行在彎道

別看同事小李年輕，但其車(chē)技閑熟，真可謂爐火純青。

一日，他開(kāi)車(chē)同我一起回鄉(xiāng)下老家，路面很窄，但都是村村通的水泥路。一路上，他開(kāi)車(chē)的速度極快、很穩(wěn)，還不時(shí)地兒超車(chē)，幾乎在我回家的時(shí)速上提前了一半。

我夸小李車(chē)技高超，他笑著說(shuō)：“高超個(gè)啥呀，反正看得見(jiàn)的就跑快點(diǎn)，看不見(jiàn)的就跑穩(wěn)點(diǎn)�！�

我說(shuō)：“你不要說(shuō)得那么高深，說(shuō)直接點(diǎn)。”

他哈哈一笑，說(shuō)：“比如在路上，沒(méi)人的時(shí)候，車(chē)子可以開(kāi)快點(diǎn)，彎道處要適當(dāng)減速，超車(chē)時(shí)，注意力要集中，隨時(shí)觀察前后左右的車(chē)，但千萬(wàn)不要在彎道處超車(chē)�！毙±铋_(kāi)車(chē)既快又穩(wěn)，但“彎道不超車(chē)”已經(jīng)成為了他安全行車(chē)的寶貴經(jīng)驗(yàn)�；叵肫疬@五十多公里路，我還真想不起來(lái)他在哪個(gè)彎道超過(guò)別人的車(chē)。

記得有一年的臘月二十八，雪后剛晴，我和同事坐朋友的車(chē)回老家鄉(xiāng)下過(guò)年，朋友開(kāi)車(chē)不僅速度有點(diǎn)快，還不時(shí)超車(chē)，我多次提醒，均無(wú)濟(jì)于事。當(dāng)車(chē)子行駛在一段下坡且出現(xiàn)彎路時(shí)，朋友仍沒(méi)有減速，突然，對(duì)面不遠(yuǎn)處出現(xiàn)一輛摩托車(chē)，朋友緊急剎車(chē)，由于雪后路面較滑，車(chē)子一下子來(lái)了一個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎，正好撞到堰塘邊的一棵白楊樹(shù)上，撞熄了火，撞壞了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，僅幸的是一車(chē)人沒(méi)有半點(diǎn)損傷……時(shí)至今日，那情景仍然歷歷在目，令人膽戰(zhàn)心驚！

去年八月，我也通過(guò)二十多年的努力終于買(mǎi)了臺(tái)上海大眾車(chē)，但我時(shí)時(shí)處處提醒自己要記住同事小李的話(huà)——彎道莫超車(chē)，還堅(jiān)持做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。前日，聽(tīng)同事講起先一天夜晚的一起車(chē)禍，他正在路邊行走，突然看到一名二十多歲男子駕駛一輛越野車(chē)在拐彎處超車(chē)，因速度太快，沒(méi)來(lái)得及躲閃對(duì)方的車(chē)，一下子撞斷路邊的鐵鏈和三根鐵樁，凌空飛起二十多米后直接沖入湖里，萬(wàn)幸的是，趁車(chē)還沒(méi)沉入湖底，該男子已從車(chē)?yán)锱懒顺鰜?lái)……

此時(shí)，我就想：行車(chē)正如人生，既要時(shí)刻把握好方向，又要適時(shí)掌握好速度，關(guān)鍵時(shí)候還要會(huì)踩剎車(chē)。人在旅途，平安是福；車(chē)在旅途，安全是金。