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標題: 鹿鶴轉盤交通整治的建議 [打印本頁]

作者: 青年路大橋 時間: 2016-2-12 21:35
標題: 鹿鶴轉盤交通整治的建議
鹿鶴轉盤作為進城的東大門，承載著相當大的交通壓力，改造后的道路反而更加擁堵了，嚴重影響了周邊居民的出行，市民怨聲載道，提點整治
建議供相關部門參考，非喜勿噴！
1盡快完善相關的標識，標線，監(jiān)控設施，沿316國道加裝中央隔離護欄，南側加至樂都路囗，西側加至南貨場路囗。全段一律禁止左轉彎
2疏通轉盤附近的人行通道，嚴禁擺攤設點，建議公交站牌南側移至樂都對面，漢東路移動通信賣場站牌后退至飼料公司段（或者建成公交車港灣）
3強化政府管理職能，交警、城管、社區(qū)各司其職，早中晚高峰期增加人員指揮疏導交通，對違停、違規(guī)行為及時處置！
4加強宣傳教育，提高駕駛員的行車素質，做到文明、有序的出行！
相信有廣大人民群眾的互相理解，互相配合，鹿鶴轉盤的交通秩序一定會井然有序，大家出行一定會更加方便快捷！

作者: 青年路大橋 時間: 2016-2-12 22:27
關鍵是這個路段處于無序管理狀態(tài)，車子亂停，左轉，公交車靠不了邊，周邊道路不暢至車流集中所致！

作者: 青年路大橋 時間: 2016-2-12 22:51
關鍵是要人來管理、治理！建議派人去武漢，襄陽學習觀摩！采取路段責任包干負責制！建天橋的可能性不大！

作者: 風酥雨憶 時間: 2016-2-12 23:10
此路段大多車輛是沿316國道走的，漢東路過來的車右轉正常行走，只有少部分左轉和直行的，如果國道方向放行時間加長就影響漢東路方向直行和左轉的，不延長則容易堵車，所以建議以轉轉盤方式放行較好。

作者: 1517277213 時間: 2016-2-14 20:07
那路段最好建立交橋，然后嚴控亂停亂放設攤位及出租私家車等行為，至于那紅綠燈就是神經一個，沒用。

作者: 影子影子 時間: 2016-2-17 15:06
這個地方從長遠來看還是應當建天橋，，天橋不在于好看什么的，主要是增加人們人車分流的交通意識，硬件達不到，其他的何從談起，香港地方小，但不像我們樣堵，只有從意識形態(tài)上培養(yǎng)人們的尊從度，才是長遠的考慮，個人看法，請大家指正

作者: 青年路大橋 時間: 2016-2-18 11:36

影子影子發(fā)表于 2016-2-17 15:06
這個地方從長遠來看還是應當建天橋，，天橋不在于好看什么的，主要是增加人們人車分流的交通意識，硬件達不 ...

建天橋至少這幾年內不可能實現(xiàn)，鹿鶴轉盤附近的商業(yè)氛圍還沒達到建天橋的條件，加至政府需要投資的地方還很多財力有限，打通周邊的微循環(huán)道路，分流人、車，加強區(qū)域內交通秩序整治才是可行的解決辦法！

作者: wx_徐徐干_b4wm2 時間: 2016-2-23 19:41
該管管了，改了更堵

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