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標(biāo)題: 操蛋的搞法 [打印本頁]

作者: wx_王虎_Euga0    時(shí)間: 2016-3-10 16:10
標(biāo)題: 操蛋的搞法
縱觀大隨國,主打產(chǎn)品是專用車,每個(gè)廠都操蛋的很,只管車子能轉(zhuǎn),性能參數(shù)全無,賣一個(gè)地死一方,搞的便宜貨,害人害己,再不吸取教訓(xùn),自取滅亡
作者: hbsz520一生一世    時(shí)間: 2016-3-10 16:39
你放眼望全中國,只有隨州賣注水牛肉,只有隨州待客趕情吃一天,只有隨州的馬路開車想怎么開就怎么開····因?yàn)檫@就是隨州人太精明了
作者: 諾~言    時(shí)間: 2016-3-10 17:04
hbsz520一生一世 發(fā)表于 2016-3-10 16:39
你放眼望全中國,只有隨州賣注水牛肉,只有隨州待客趕情吃一天,只有隨州的馬路開車想怎么開就怎么開··· ...

武漢人開車也是想怎么開就怎么開的。
作者: wx_湖北隨_qDCKb    時(shí)間: 2016-3-10 21:47
那里待客都是一天的,你不是中國人嗎
作者: 牧@歌    時(shí)間: 2016-3-10 22:59
今天看到央視財(cái)經(jīng)頻道三一重工如何打入印度市場(chǎng)的專題報(bào)道,很是高大上,就在想我們隨州的哪個(gè)汽車品牌能像三一一樣驕傲的走向國際化。就像樓主說的一樣,縱觀大隨國,一個(gè)個(gè)就像只是捶鐵的樣,只講數(shù)量不管質(zhì)量,有很多客戶的車子都是直接從工人手里接到的。
作者: happy_happy    時(shí)間: 2016-3-10 23:03
所以,國家不是說要進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。
作者: wx_王虎_Euga0    時(shí)間: 2016-3-11 00:44
牧@歌 發(fā)表于 2016-3-10 22:59
今天看到央視財(cái)經(jīng)頻道三一重工如何打入印度市場(chǎng)的專題報(bào)道,很是高大上,就在想我們隨州的哪個(gè)汽車品牌能像 ...

隨州百分之百的廠都是以賣合格證來賺錢的,只要價(jià)格合適。特別是程力,產(chǎn)品次的嚇人,走遍大隨國,盡顯程力集團(tuán),都是買的合格證,租個(gè)廠房掛個(gè)牌,承包人的錢總得出在車身上,所以就在板材上做文章,偷工減料。用戶在網(wǎng)上一搜,價(jià)格便宜,哪知買到手,渾身的毛病,喊爹喊娘不見售后。把大隨國的名聲都搞壞了。政府只管收錢,不管監(jiān)管,遲早專用汽車之都的牌子被取締




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