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標題: 二橋頭的限高終于不卡車了，直接被撞倒 [打印本頁]
作者: 清風白日    時間: 2016-3-21 08:26
標題: 二橋頭的限高終于不卡車了，直接被撞倒
  今天早上，二橋頭的限高被撞翻翻倒地，斷成三節(jié)，造成二橋交通嚴重堵塞。前幾天還卡了幾次車，這次更直接，限高直接被撞斷。 (, 下載次數(shù): 83) (, 下載次數(shù): 89) (, 下載次數(shù): 115) (, 下載次數(shù): 114)
作者: 山神    時間: 2016-3-21 08:42
回家必經(jīng)之地
作者: 暖…    時間: 2016-3-21 08:45
現(xiàn)在還堵么？？
作者: Only________    時間: 2016-3-21 08:47
用老百姓的錢建豆腐渣工程還限高…
作者: 閑言蜚語    時間: 2016-3-21 08:55
這下通暢了
作者: 盈潤實業(yè)    時間: 2016-3-21 09:01
設計不合理，與質量應該關系不大，但也不否定質量因素存在。有關部門該反省一下了，不要讓一個缺點成為大隨發(fā)展中的亮點……
作者: hayes    時間: 2016-3-21 09:30
早上被坑遲到了！
作者: 凡夫    時間: 2016-3-21 10:01
小孩上學繞行青年路大橋還是遲到了。
作者: 東哥在說笑    時間: 2016-3-21 10:06
呵呵，肇事司機會負責任的
作者: 清水百合    時間: 2016-3-21 10:16
這是不是要堵一早上啊
作者: 海藍天    時間: 2016-3-21 11:11
不懂為何限高？
作者: 清風白日    時間: 2016-3-21 11:15
海藍天 發(fā)表于 2016-3-21 11:11
不懂為何限高？

二橋路面出現(xiàn)問題了  不能承受大型卡車  所以限高限重
作者: 青年路大橋    時間: 2016-3-21 11:23
被撞堵車這樣的狀況已經(jīng)出現(xiàn)過4次了，二橋的限高架設計不盡科學、人性化，建議采用活絡式設置，車子碰到可以前后擺動留點余地，并在上面配套智能監(jiān)控系統(tǒng)，任性碰、擦、闖限高架的車輛一律上限處罰！
作者: 七星茶    時間: 2016-3-21 12:09
3.5米，這么高一點。讓人家怎么走呀
作者: vitality    時間: 2016-3-21 16:56
我騎摩托，我不堵
作者: 葉綠    時間: 2016-3-21 17:31
要修橋，要從根本修起，這樣問題不能老這樣反反復復


因為習總書記說過
作者: 風酥雨憶    時間: 2016-3-21 19:46
現(xiàn)在的工程質量，沒得個雞巴說頭。
作者: 新銳    時間: 2016-3-26 07:30
海藍天 發(fā)表于 2016-3-21 11:11
不懂為何限高？
限高目的是把大車往青年路逼。
作者: 漫漫人生路上    時間: 2016-3-26 09:05
罰款撒，肇事車主罰款10000元，并負責將限高修好
作者: 洋蔥頭、姐夫    時間: 2016-3-26 19:59
建議給該司機評一個【見義勇為】。
撞的好，狠狠的抽有關部門幾耳巴子，
整天不干正事！等什么時候砸死人了丫就長記性了。一會電話就響起來了。
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-3-28 09:26
執(zhí)法者干違法的事，雙層巴士的高度在4米以上，它也超重了嗎？懶政，找碰瓷之嫌。
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-3-28 09:30
交通法規(guī)明確規(guī)定，一年內，在同一路段發(fā)生三次交通事故的，應查明原因立即整改
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-3-28 09:41
一橋設置為單行道，二橋不光是聯(lián)系隨州城南的城市功能，還有外阜過境的交通功能，限重不能以限高來衡量，這樣只能帶來認為的交通隱患。
作者: 工具    時間: 2016-3-28 18:31
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-4-1 09:26
(, 下載次數(shù): 51) 2016年3月31日上午11點20分，在河南省鄭州市平安大道與商務外環(huán)路東向西方向，一輛從駐馬店來鄭州參觀的旅游大巴撞上限高桿，限高桿從車身穿過去一半，多名乘客受傷。
作者: 清風白日    時間: 2016-4-1 09:28
隨心之窗！ 發(fā)表于 2016-4-1 09:26
2016年3月31日上午11點20分，在河南省鄭州市平安大道與商務外環(huán)路東向西方向，一輛從駐馬店來鄭州參觀的旅 ...

這個司機太不靠譜了吧  
作者: 桃花朵開    時間: 2016-4-3 12:13




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