北京車(chē)展期間，各大廠家紛紛廣開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，向媒體老師們大范圍擴(kuò)撒未來(lái)動(dòng)向。

而此次的廣汽豐田除了攜首發(fā)車(chē)型全新致炫亮相2016北京車(chē)展，并宣布即將于年內(nèi)導(dǎo)入搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

對(duì)于廠家生產(chǎn)線和經(jīng)銷(xiāo)商的布局都有不小的變化調(diào)整，但是最引人注目的還是這次公布的兩條消息，“廣汽豐田預(yù)計(jì)2018即將導(dǎo)入雷凌插電式混合動(dòng)力車(chē)型，是為了應(yīng)對(duì)油耗法律的限制。將來(lái)目標(biāo)是氫燃料電池的車(chē)，而這需要通過(guò)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力作為一個(gè)過(guò)渡的階段。所以廣汽豐田也希望在將來(lái)2018年，可以把插電式混動(dòng)作為一個(gè)全面的普及�！�

       第二件大事則是廣汽豐田公布，今年3月，廣汽豐田在豐田全球工廠出貨品質(zhì)監(jiān)查中，創(chuàng)下了全部生產(chǎn)線“零缺陷率”的非凡紀(jì)錄，以“匠心質(zhì)造”引領(lǐng)世界頂尖品質(zhì)。

到底這兩件事意味著什么？我們先從第二件說(shuō)起——

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     “應(yīng)該說(shuō)還是比較猛的吧，挺牛逼的�！�

      在知道了廣豐獲得豐田全球工廠在全部生產(chǎn)線的出貨品質(zhì)監(jiān)測(cè)中“零缺陷率”后，不少同行媒體表示認(rèn)可。到底這個(gè)評(píng)測(cè)有多少含金量？廣汽豐田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理黃永強(qiáng)的回答很好的詮釋了這個(gè)問(wèn)題——

     “首先談到了三月份我們有豐田全球工廠出貨品質(zhì)監(jiān)查這么一個(gè)活動(dòng)，我先跟各位解釋一下這個(gè)活動(dòng)。

     實(shí)際上豐田每年會(huì)對(duì)日本以及海外，總共50個(gè)工廠，75條生產(chǎn)線開(kāi)展內(nèi)部的品質(zhì)監(jiān)查的活動(dòng)，采取的是全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)生產(chǎn)線上的汽車(chē)進(jìn)行隨意的抽查，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)非常的嚴(yán)苛，評(píng)價(jià)的項(xiàng)目包括漏水、涂面、裝備、行走、底盤(pán)等等，精密性檢查的項(xiàng)目

     可以說(shuō)是在“雞蛋里挑骨頭”這樣的一個(gè)檢查的標(biāo)準(zhǔn)。

     在此之前，廣汽豐田已經(jīng)是連續(xù)三年達(dá)成單一生產(chǎn)線零缺陷率，也就是在監(jiān)查中沒(méi)有任何缺陷的成績(jī)。

     現(xiàn)在廣汽豐田是兩條生產(chǎn)線，在今年的品保監(jiān)查的活動(dòng)當(dāng)中，豐田全球只有六條生產(chǎn)線獲得了零缺陷率的成績(jī)，而廣汽豐田有兩條生產(chǎn)線獲得了這樣的成績(jī)，而且是廣汽豐田所有的生產(chǎn)線，兩條生產(chǎn)線都獲得了零缺陷率的最好成績(jī)，也是創(chuàng)下了豐田全球目前的一個(gè)新紀(jì)錄。

    換句話說(shuō)，我們非常地有自信，也是很有責(zé)任的去跟大家說(shuō)，我們廣汽豐田現(xiàn)在在制造品質(zhì)方面，已經(jīng)在豐田體系當(dāng)中處于最好的水平�！�

一條零故障已是不易，兩條全部零故障， 從全球75條生產(chǎn)線中脫穎而出，更是難得。或許正是這樣有汽車(chē)手工藝人匠心的操作標(biāo)準(zhǔn)和流程，才能夠讓廣汽豐田的汽車(chē)品質(zhì)始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的高水準(zhǔn)。

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今年第一季度，廣汽豐田累計(jì)實(shí)銷(xiāo)110,595輛，比去年同期增長(zhǎng)約19.7%，是整體乘用車(chē)市場(chǎng)增幅的兩倍，第一季度終端銷(xiāo)量已連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

盡管市場(chǎng)表現(xiàn)成績(jī)喜人，但是廣汽豐田仍然把年度的銷(xiāo)售目標(biāo)訂在年前確定的40萬(wàn)，當(dāng)媒體詢(xún)問(wèn)是否會(huì)因?yàn)榈谝患径仁袌?chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，而決定提高全年的銷(xiāo)售任務(wù)量時(shí)，黃永強(qiáng)表示：“實(shí)際上一到三月份，我們實(shí)際的增長(zhǎng)是20%，反過(guò)來(lái)論證了我們不一定要定一個(gè)高目標(biāo)，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)高銷(xiāo)量。定一個(gè)合適的目標(biāo)，有可能我們會(huì)實(shí)現(xiàn)更高的銷(xiāo)量�！�

另外值得一提的是廣豐的混合動(dòng)力車(chē)型，兩款車(chē)型凱美瑞雙擎和雷凌雙擎，月銷(xiāo)量比2010年投放混合動(dòng)力車(chē)型的時(shí)候，要增長(zhǎng)約30倍，當(dāng)然這和整體市場(chǎng)的飛速發(fā)展是密不可分的。

說(shuō)回開(kāi)篇時(shí)提到的第一件大事，就是廣豐還公布了兩項(xiàng)重要的混動(dòng)領(lǐng)域舉措，第一項(xiàng)是于2018年導(dǎo)入雷凌外插充電式混合動(dòng)力車(chē)型。作為國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)之后的新一代環(huán)保車(chē)，雷凌PHEV通過(guò)擴(kuò)大電池的容量使其在EV模式下的續(xù)航里程得到大幅提升，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于PHEV的需求。

第二，將在年內(nèi)導(dǎo)入搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。全新開(kāi)發(fā)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款熱效率達(dá)到世界頂級(jí)水平的高熱效率、低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)。

這些新車(chē)型到底實(shí)力表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。