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標(biāo)題: 隨州昂科威音響升級(jí)/一路歡歌汽車(chē)音響別克昂科威音響升級(jí) [打印本頁(yè)]

作者: 全貴叔叔 時(shí)間: 2016-5-28 18:27
標(biāo)題: 隨州昂科威音響升級(jí)/一路歡歌汽車(chē)音響別克昂科威音響升級(jí)

別克昂科威自從上市以來(lái)，憑借自己優(yōu)美的外形、豐富的配置、寬大的空間，贏得了很大一部分朋友的青睞。正如這世上人無(wú)完人一樣，綜合實(shí)力如此強(qiáng)大的昂科威，也無(wú)法做到面面俱到。

由于汽車(chē)廠家對(duì)生產(chǎn)成本的嚴(yán)格把控，在每輛車(chē)上的用材也是能省則省，尤其是看不見(jiàn)的地方。這里首當(dāng)其沖的便是汽車(chē)音響，因?yàn)榭紤]到部分車(chē)主對(duì)音響的需求或許不如一個(gè)采光面積不錯(cuò)的大天窗，或者一個(gè)逼格較高的電動(dòng)折疊后視鏡來(lái)的實(shí)在。所以在大部分原廠車(chē)型上，音響系統(tǒng)都配備著國(guó)產(chǎn)的廉價(jià)的紙盆喇叭。
這種喇叭的優(yōu)點(diǎn)是材料輕、空間占用率低、成本低廉，能滿(mǎn)足收音機(jī)等低端播放需求。缺點(diǎn)是材料低劣、功率小、共振大、音量開(kāi)到一半以上可能就破聲，或者是使用兩年直接失真報(bào)廢。當(dāng)然昂科威是無(wú)辜的，大家都這么做在，動(dòng)輒四五十萬(wàn)的奔馳寶馬車(chē)系也是一樣。

想提升音響效果？還是交給一路歡歌吧！
由于該車(chē)主看重中低音效果，但又不想裝低音單元以免損失儲(chǔ)物空間。所以今天我們?yōu)檫@位從河南驅(qū)車(chē)遠(yuǎn)道而來(lái)的客人準(zhǔn)備了這樣一套折中的方案：保持原車(chē)主機(jī)不變，前后聲場(chǎng)統(tǒng)一更換為側(cè)重于中低音效果的意大利純手工制造的ATI Marcato 巨浪系列喇叭，推動(dòng)這兩套喇叭的是一臺(tái)同樣來(lái)自于意大利的Audison SR4功放。
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車(chē)子交于我們手中，這位朋友便安心的去辦自己的事情了。經(jīng)過(guò)幾位專(zhuān)業(yè)技師數(shù)小時(shí)的細(xì)致施工，當(dāng)車(chē)主再回到店里時(shí)，這輛昂科威已脫胎換骨。
首先是原車(chē)前聲場(chǎng)高中音，后聲場(chǎng)只有中音的傻瓜式音響布局，已經(jīng)被更換為前后環(huán)繞式高中音立體搭配的布局。這樣的好處是充分彌補(bǔ)了原車(chē)聲場(chǎng)定位略低，更加平衡了人耳與聲源的空間銜接，先天上讓聽(tīng)覺(jué)更加自然、平緩、舒適。而這兩套ATI喇叭的效果，自然像它們“巨浪”的名字一樣，隨便挑選一首磁性男聲歌曲，高音清澈明亮，中音醇厚寬廣，低音力道十足，綜合效果接近于完美。就算沒(méi)有低音單元的助陣，它們的表現(xiàn)已經(jīng)讓車(chē)主十分滿(mǎn)意了。
就這樣，又一次讓外地遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友滿(mǎn)載而歸。
歡歌十年，只為汽車(chē)好聲音！

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