此次上市的M50V是東風(fēng)啟辰根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的第一款MPV產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是由日產(chǎn)提供，作為小學(xué)生的啟辰M50V是否有能力撼動(dòng)眾神車(chē)地位？下面就跟隨小編一起來(lái)看看搭載6萬(wàn)元日產(chǎn)“芯”的啟辰M50V有什么樣的表現(xiàn)？
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東風(fēng)啟辰M50V同樣使用了源自老騏達(dá)、驪威的日產(chǎn)B平臺(tái)，俗稱(chēng)的“三大件”都是日產(chǎn)技術(shù)方案，可靠性高，啟辰M50V是繼啟辰T90之后第二款由東風(fēng)啟辰自身主導(dǎo)的車(chē)型，與個(gè)性的啟辰T90劍走偏鋒完全不同，啟辰M50V外觀更接地氣兒。
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中控臺(tái)整體采用轎車(chē)化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用黑棕雙色提升車(chē)內(nèi)層次感，車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)與東風(fēng)日產(chǎn)一致，車(chē)內(nèi)各功能區(qū)按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，非常簡(jiǎn)單實(shí)用。
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啟辰M50V采用黑棕色搭配座椅，乘坐感受也非常具有日產(chǎn)特色，填充物柔軟乘坐舒適，作為一款家用MPV來(lái)說(shuō)，乘坐空間表現(xiàn)令人非常滿(mǎn)意，無(wú)論時(shí)乘坐第幾排頭部空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，特別是第二排座椅靈活度較高，可以對(duì)座椅進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同乘客需求。
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動(dòng)力方面，啟辰M50V搭載代號(hào)為HR15的1.5L和HR16的1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)大家也比較熟悉，被廣泛應(yīng)用在日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰的各車(chē)型上，特點(diǎn)就是質(zhì)量穩(wěn)定，保有量大，特別是來(lái)自日產(chǎn)的X-Tronic CVT無(wú)級(jí)變速箱，在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。
東風(fēng)啟辰M50V擁有自主車(chē)價(jià)格和日產(chǎn)技術(shù)支持兩方面優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱由日產(chǎn)提供，能夠增加一定的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，除此之外啟辰M50V還擁有很多豐富性配置，并且車(chē)內(nèi)座椅采用2-2-3排布形式，空間靈活多變，加上6.58萬(wàn)元的起始價(jià)，相信在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)會(huì)取得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量。 |