6萬元能買日產(chǎn)“芯” 實拍啟辰M50V

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此次上市的M50V是東風(fēng)啟辰根據(jù)國內(nèi)市場推出的第一款MPV產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)變速箱都是由日產(chǎn)提供，作為小學(xué)生的啟辰M50V是否有能力撼動眾神車地位？下面就跟隨小編一起來看看搭載6萬元日產(chǎn)“芯”的啟辰M50V有什么樣的表現(xiàn)？ 東風(fēng)啟辰M50V同樣使用了源自老騏達(dá)、驪威的日產(chǎn)B平臺，俗稱的“三大件”都是日產(chǎn)技術(shù)方案，可靠性高，啟辰M50V是繼啟辰T90之后第二款由東風(fēng)啟辰自身主導(dǎo)的車型，與個性的啟辰T90劍走偏鋒完全不同，啟辰M50V外觀更接地氣兒。 中控臺整體采用轎車化設(shè)計，內(nèi)飾采用黑棕雙色提升車內(nèi)層次感，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)與東風(fēng)日產(chǎn)一致，車內(nèi)各功能區(qū)按鍵設(shè)計簡潔，非常簡單實用。 啟辰M50V采用黑棕色搭配座椅，乘坐感受也非常具有日產(chǎn)特色，填充物柔軟乘坐舒適，作為一款家用MPV來說，乘坐空間表現(xiàn)令人非常滿意，無論時乘坐第幾排頭部空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，特別是第二排座椅靈活度較高，可以對座椅進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，滿足不同乘客需求。 動力方面，啟辰M50V搭載代號為HR15的1.5L和HR16的1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱，這套動力系統(tǒng)大家也比較熟悉，被廣泛應(yīng)用在日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰的各車型上，特點就是質(zhì)量穩(wěn)定，保有量大，特別是來自日產(chǎn)的X-Tronic CVT無級變速箱，在同級中優(yōu)勢明顯。 東風(fēng)啟辰M50V擁有自主車價格和日產(chǎn)技術(shù)支持兩方面優(yōu)勢，發(fā)動機(jī)變速箱由日產(chǎn)提供，能夠增加一定的產(chǎn)品競爭力，除此之外啟辰M50V還擁有很多豐富性配置，并且車內(nèi)座椅采用2-2-3排布形式，空間靈活多變，加上6.58萬元的起始價，相信在這個細(xì)分市場會取得不錯的市場銷量。