兩天三車掉冰窟多人溺亡，“冰面漂移”現(xiàn)多視頻平臺

小鼻鼻

近日，在冰面駕車狂飆致車毀人亡事故頻發(fā)。

截至2019年1月2日，山西、天津和黑龍江接連發(fā)生三起冰上飆車致人溺亡事故。新京報記者搜索發(fā)現(xiàn)，不少視頻平臺都有“冰漂”相關視頻，但除了少部分視頻標注“該視頻含有較危險的挑戰(zhàn)或動作，請勿模仿”外，大部分平臺對車類內容并不管制。專業(yè)水域救援人員表示，貿然上冰暗含危機，因冬季氣溫低、河湖狀況復雜，一旦發(fā)生事故，救援難度非常大。

律師表示，公安、消防部門負有提供公共服務的職能，面對險情，他們有法定義務提供救助。但因為當事人自尋刺激占用大量公共資源應受到譴責。

兩天三車墜冰 生前朋友圈留視頻

▲1月2日，哈爾濱兩男子駕車橫跨冰面后墜入江中，圖為救援人員潛水搜尋。受訪者供圖

目前，我國北方大部分地區(qū)已經(jīng)進入結冰期，據(jù)新京報此前報道，1月1日，山西寧武縣一男子開車帶其女友、表弟及2名表妹游玩，在馬營海湖面漂移玩耍，后湖冰開裂，車輛掉落湖中。事發(fā)后，該男子及其表弟獲救，其余3人于1月2日被找到，已確認死亡。1月2日，天津寶坻區(qū)一輛越野車駛上潮白河冰面，因冰面破裂墜入河中，造成駕駛員及乘車人共計2人不幸溺亡。同日，黑龍江哈爾濱兩男子駕車欲橫跨結冰的松花江江面時，一輛車掉入江中，據(jù)現(xiàn)場救援人員介紹，事故導致一人失蹤。失蹤男子同伴稱，事發(fā)前，事故車輛在冰上時速超過130公里。

據(jù)山西寧武事故發(fā)生前的一段視頻顯示，一輛銀色越野車在湖面上轉彎漂移，周圍有多人圍觀，車輛墜湖后眾人利用繩子將剛掉入冰窟的司機以及一名小男孩拉出水面。剛被救上來時，圍觀人群中有人問詢其表姐在哪里，是否會游泳，小男孩給出了否定的答案，人群中隨即有人懊惱嘆氣，有人則大呼誰會游泳。

上述發(fā)生在黑龍江的事故中，失蹤男子的同伴在接受記者采訪時表示，二人并非網(wǎng)傳的在冰面競速，而是想開車橫跨江面。不過據(jù)他回憶，事發(fā)前落水男子車速在每小時一百三十公里以上，“我在后面開一百二三都追不上，我倆相距五六百米，看到他掉下去的時候我就開始剎車，等我停下之后，離他掉進去的地方也就幾十米遠�！睋�(jù)介紹，失蹤者當時單獨一人駕車，留在他朋友圈最后的畫面是一段在駕駛座上拍攝的視頻，下面有其父親的提醒留言，不過這并沒阻止悲劇的發(fā)生。

“冰漂”視頻點贊多 平臺安全提醒少

從前在電影中出現(xiàn)的冰雪飆車畫面，如今也越來越多地出現(xiàn)在視頻平臺。

新京報記者在“快手”、“抖音”、“火山小視頻”、“西瓜視頻”等平臺搜索發(fā)現(xiàn)，面包車、越野車、小轎車甚至拖拉機、大卡車都是河湖冰面撒歡兒的主角，旋轉漂移、快速沖刺，隨著司機發(fā)出歡呼聲，車上的乘客被嚇得尖叫。

▲短視頻現(xiàn)“冰漂”炫技。視頻截圖

這些視頻中，為了漂得更刺激，司機們多選擇天然河湖或者大型水庫作為“冰漂移”場地。甚至河湖水越深才越能勾起司機的“挑戰(zhàn)欲”，這些炫技的視頻引來不少點贊和留言，甚至有網(wǎng)友互相交流心得分享經(jīng)驗。上述發(fā)生在天津的事故中，事發(fā)前的一段視頻中一輛白色越野車在冰面打轉，馬達聲轟響，拍攝者直言，“這就是動力”。甚至有人“熱心”當起了老師，“我來教大家如何讓霸道在冰面漂移甩尾”。

記者發(fā)現(xiàn)，多個平臺對上述內容并無限制，車輛冰面漂移、冰面飆車等關鍵詞也并不在禁搜之列。其中僅有“火山小視頻”對部分視頻標注“該視頻含有較危險的挑戰(zhàn)或動作，請勿模仿”。

業(yè)內人士：“�？帷蔽ｋU 專業(yè)場地可體驗

其實，“冰漂”體驗并非沒有正規(guī)渠道。

每年冬季，在東北、內蒙古、新疆等地會有一些車輛廠商或者車友開辟冰川賽道舉行拉力賽。不過據(jù)從事過汽車銷售活動策劃的業(yè)內人士羅永介紹，這類活動的選址和賽前準備都十分充足 ，“有天然河湖冰面的，前期也會對冰凍程度進行考察，冰層厚度符合標準才會組織活動。參與活動的人和車輛要求也很高，不是隨便一個會開車的人都允許上冰漂移。”此外為了安全，也有一些主辦方選擇人工冰面給會員提供漂移體驗，“這樣的體驗就沒危險了，直接在地面潑水結冰。”羅永說。

可以提供“冰漂”體驗的哈爾濱某冰雪世界客服告訴記者，園內冰面是天然河湖凍結，但經(jīng)過多年的經(jīng)營和維護，安全性很高。而且體驗也僅限于讓游客坐在車內，并非讓游客親自駕駛。

在上述哈爾濱墜冰事故中，負責潛水打撈的鯊魚潛水工程有限公司潛水隊長趙志強介紹，根據(jù)失蹤者同伴的回憶，他潛入至失蹤者最后出現(xiàn)的位置方圓5米內進行水下7米的摸排，但沒有發(fā)現(xiàn)任何蹤跡�！八�流雖然不是特別快，但也很難站穩(wěn)，水底能見度幾乎為零�！壁w志強稱，根據(jù)目擊者描述，基本可排除落水者自己逃生成功或者被困車內的可能性，很有可能是被水流沖到下游。

律師說法：自尋刺激占用公共資源應被譴責

1月1日，山西寧武縣5人1車落水事件發(fā)生后，兩名消防員完成冰下打撈任務后渾身發(fā)抖的視頻在網(wǎng)絡上傳播。據(jù)了解，兩人在零下13℃的水下作業(yè)一個多小時。上岸后因體溫過低瑟瑟發(fā)抖近20分鐘，網(wǎng)友大呼“心疼”，直言冰漂者是“自己作死讓別人買單”。

自尋刺激到底該不該得到公共救援資源的幫助成為大家爭論焦點。對此，北京市京師律師事務所鐘蘭安律師表示，由于公安、消防部門負有提供公共服務的職能，面對險情，他們有法定義務提供救助。而民間救援隊則出于人道主義，并無法定義務救助。遇險者若是因違反公園管理或者是河湖管理規(guī)定，造成了相應的損失，應當承擔相應的法律責任。

1月2日，山西墜冰事故中，司機因涉嫌過失致人死亡而被警方刑事拘留。律師認為，為了一己私利，造成他人傷亡、或者占用大量的公共資源，應當受到道義的譴責;若存在明確的違法行為，還需要承擔法律責任。

鐘蘭安認為，為了預防此類事件的發(fā)生，建議加強對違法者的懲罰力度，提高違法成本，讓違法者切實承擔法律責任。

冰層、水面分離難承其重

汽車業(yè)內人士郭松表示，駕駛者選擇在冰面漂移，多是因為冰面摩擦小、漂移難度小，看似漂移更容易，實際遇到冰面小突起或異物時更容易側翻。且冰面情況復雜，一旦發(fā)現(xiàn)前方有冰窟，剎車制動的距離比陸地需要更長，一旦發(fā)生事故后果不堪設想。在郭松看來，為了拍這種�？嵋曨l在冰面漂移非�！巴痢�，“國內不少賽車場都有這種專業(yè)漂移車道，駕駛者可到專業(yè)場所漂移，相對更安全，玩野冰無異于玩命。”。

密云消防救援支隊水域救援隊負責人劉東曾參與過多次冬季水下救援搜索。他表示，河湖即便表面結冰，內部可能有復雜情況。隨著冬季河湖水位下降，冰層和水面會發(fā)生分離，難以承受重壓。此外，因河湖水流動沖刷導致冰層厚度不勻，也會讓冰面難以承重。劉東介紹，一旦發(fā)生險情，冰面逃脫和救援難度都非常大，增加人員傷亡可能�！笆紫仁潜焕д咦约禾由�難，人掉入冰窟后附近冰層會加劇碎裂。而且據(jù)實驗，正常人在冰層水下浸泡5到10分鐘就基本會被凍僵，很難自救�！比缜巴�施救墜入冰窟的人員，也應利用繩、棍等工具，并不建議只身前往，“冰面打滑，救人者容易被拉入水中，或者踩碎冰層同時跌落�！�

新京報記者 張靜姝

觀點：兩天三車掉冰窟多人溺亡：“冰漂”刺激但不能不要命

近日，開車冰面飆車、漂移的事件頻發(fā)，僅2019年的頭兩天，山西、天津和黑龍江就接連發(fā)生三起溺亡事故。

據(jù)媒體報道，入冬以來，在東北、山西部分氣溫較低的地方，不少人將車開往結冰的湖面，大玩飆車和漂移。人們將此稱為“冰漂”。而從多個視頻平臺搜索發(fā)現(xiàn)，面包車、越野車、小轎車甚至拖拉機、大卡車都是河湖冰面撒歡兒的主角，旋轉漂移、快速沖刺，司機發(fā)出歡呼，乘客被嚇得尖叫。

但刺激歸刺激，“冰漂”過程中也發(fā)生了多起溺亡事故：在山西忻州、黑龍江哈爾濱以及天津，近幾日都有人因“冰漂”而喪生。這些事故中，溺亡的除了膽大的駕駛員，還有共同乘車人。悲劇面前，“生命不是用來開玩笑的”這道緊箍也該在所有人心頭再次繃緊。

忻州發(fā)生溺亡事故的地方叫馬營海，由于當?shù)氐靥幪J芽山區(qū)，冬季嚴寒，夏季清涼，馬營海就成了一個旅游景點。游客在這里夏季劃船，冬季滑冰。由于對冰面厚度的足夠自信，每年冬天的“冰上漂移”就成了當?shù)鼐用翊笫軞g迎的保留項目。

而視頻網(wǎng)站和社交媒體的火爆，也讓不少人或是出于好玩、炫耀甚至是出風頭的目的，熱衷于將“冰上漂移”的視頻上傳來博得眼球。

但是足夠自信不代表絕對安全，“博眼球、求點贊”在幾條鮮活的生命面前也變得毫無意義。海恩法則之所以讓人敬畏，就在于其不確定性——即便此前1000次的“冰漂”都沒有發(fā)生事故，也不能保證，下一次就一定是安全的。

忻州寧武、哈爾濱都是冬季嚴寒之地，冬季平均氣溫可達零下二十攝氏度。這樣的氣溫之下，一些人基于生活經(jīng)驗認為冰面絕對安全，進而駕車“冰漂”尋找刺激。但生活常識告訴我們，經(jīng)驗并非完全靠得住，能帶給我們安全的只有對危險的高度警惕，以及據(jù)此采取的安全措施。

有科普人士就說，流動河道上結冰的冰面，由于河水水位隨著水量的大小發(fā)生變化，冰面下會形成兩三厘米的“真空”。岸邊水草和冰混雜在一起，看似堅固的冰面其實隱藏著危險，僅憑肉眼觀察與經(jīng)驗無法為“冰漂”的安全性兜底。而由于河湖環(huán)境復雜、救援難度大，一旦發(fā)生事故，就是致命的。

盤點這三起事故，每一起都有人溺亡。這足以說明，“冰漂”實在是一項危險系數(shù)極高的活動， 網(wǎng)友口中的“遠離‘冰漂’保性命”大致不錯。

從事后來看，溺亡者的家庭陷入極大痛苦，肇事者被刑拘，但仍有“冰漂”玩家沒能汲取教訓，繼續(xù)這項危險活動，甚至將視頻上傳至網(wǎng)絡平臺。真想對他們說一句：“�？帷庇酗L險，救援難度大，為保生命安全，還請遠離冰面。

此外，“冰漂”作為近來才大熱的現(xiàn)象，可能此前并不在平臺違禁內容之列，但是，多起安全事故發(fā)生之后，是否也該引起視頻平臺的重視，考慮采取有效的措施。

大漠黃沙

這些人都是作死