豪華車音響也要改？隨州一路歡歌路虎發(fā)現(xiàn)4音響升級(jí)

全貴叔叔

  做汽車音響十余年來，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)大家對(duì)汽車音響一直存在兩個(gè)潛移默化的誤區(qū)。  第一種，是很多人認(rèn)為音響改裝就是爆改、炸機(jī)，以為就是年少輕狂的非主流車主開著重低音游街串巷。第二種，是很多人總認(rèn)為汽車音響改裝升級(jí)只是很多中低端廉價(jià)車型提升音響效果的專屬，幾十萬的車音響效果就很好了，不用升級(jí)。
  而隨著社會(huì)生活水平的進(jìn)步，大眾的對(duì)音樂的認(rèn)知和品味都在逐步提升。越來越多的車主朋友們都懂得了一個(gè)音響改裝理念——器材改裝只是途徑，音樂欣賞才是目的。所以這些車主往往是在歡歌的專業(yè)試音間里只是簡單的聽我們講解和介紹，更多的是自己親自仔細(xì)聆聽每套音響，從自己的角度來選擇音色風(fēng)格，拋開價(jià)格高低的因素，找到最適合自己的音響。
  就像今天這位開著路虎過來的朋友。當(dāng)然，一般人首先聽到這個(gè)品牌，就會(huì)認(rèn)為這動(dòng)輒百八十萬的豪車，音響本身應(yīng)該就很好了，還怎么改？答案自在歡歌
  英國路虎捷豹這個(gè)廠家，一直以來都在高端豪華車型上，比如路虎攬勝、捷豹XJ等，配備的是知名音響品牌“英國之寶”。但是，重點(diǎn)在于中低端車型上，車門上印顯眼的位置印著英國之寶的品牌標(biāo)志，車門里卻配備著哈曼卡頓喇叭。這里我們對(duì)廠家這種行為暫不做褒貶，只在音響的專業(yè)技術(shù)角度上來說，這套廉價(jià)的紙盆喇叭確實(shí)發(fā)揮不了什么音響效果，也不該出現(xiàn)在這款價(jià)格不菲的路虎發(fā)現(xiàn)4上。
  于是，我們?yōu)檫@位朋友制定了如下升級(jí)配置清單：

前聲場(chǎng)：丹麥DYNAUDIO/丹拿 Esotec 系列三分頻
后聲場(chǎng)：意大利ATI Marcato巨浪套裝喇叭
功  放：意大利Audioson/歐迪臣 SR4功放+英國FREUDE1.300功放
低  音：意大利HerZ/赫茲 10寸無源低音
隔  音：大能隔音，四門雙層密閉隔音



  經(jīng)過歡歌幾位專業(yè)技師的認(rèn)真施工，這臺(tái)發(fā)現(xiàn)如期交車。升級(jí)安裝完成后，經(jīng)過歐洲原裝進(jìn)口檢測(cè)調(diào)音設(shè)備的調(diào)試，我們拿出了歡歌自己挑選燒錄的煲機(jī)CD。升級(jí)以后的發(fā)現(xiàn)4，前聲場(chǎng)主打中高音精準(zhǔn)還原的丹拿三分頻聲學(xué)表現(xiàn)十分出色，聲音還原度非常高且富有質(zhì)感，高音通透、中音醇厚、低音飽滿。后聲場(chǎng)主打中低頻色彩補(bǔ)充的意大利ATI巨浪喇叭與丹拿配合的非常巧妙，在中低音層次表現(xiàn)的十分活躍，甚至其實(shí)該車就算不裝低音與低音功放，效果也非常好，跟聲音飄渺空虛的原車音響簡直沒有可比性。不過介于車主朋友對(duì)完美音效的追求，后備箱里的低音與功放還是不可或缺的。10寸無源赫茲低音效果明顯，低音干脆富有彈性，力道感十足毫不拖泥帶水。簡直是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳
  就這樣，又一臺(tái)百萬豪車來到歡歌，扔掉了原車的哈曼卡頓音響，翻開了屬于自己的音樂新篇章。
  歡歌十年，我們只做好聲音。