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新蒙迪歐是長(zhǎng)安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技,并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。相比老款蒙迪歐-致勝,國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分,“大嘴式”進(jìn)氣格柵讓新車凸顯霸氣,車身線條變得更加飽滿,犀利等前大燈看上去運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。是消費(fèi)者最佳選擇車型之一!今天來的新蒙迪歐由一路歡歌汽車音響來做愛車的隔音降噪工作!
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2016-4-24 18:34 上傳
對(duì)于車友議論較多的蒙迪歐車內(nèi)異味的問題,車主也深有感受,于是來到一路歡歌汽車音響,先將原車瀝青隔音全部鏟除以后,再進(jìn)行大能隔音改裝。本次改裝的主要材料:大能隔音藍(lán)金剛系列。大能超級(jí)溫莎
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大能藍(lán)金剛擁有更厚的鋁箔,更厚的鋁箔意味著更強(qiáng)的約束力,當(dāng)然就有更好的減振能力和散熱能力。橡膠阻尼層比一代頂級(jí)隔音王更厚并且大能一貫只使用高純度的丁基膠,只有這樣才能獲得最具彈力的聲學(xué)阻尼材料,并擁有最強(qiáng)的聲熱能量轉(zhuǎn)化的效能比!
1、鋁箔厚度增加50%,使藍(lán)金剛獲得更強(qiáng)有力的約束層,確保增強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度二倍以上,并使底 層吸能層更有效率的削減震動(dòng)。
2、橡膠阻尼層加厚30% 具有獨(dú)特配方的橡膠阻尼層加厚 30%,使得其在高效控制鈑金震動(dòng)的狀況下也不讓多種頻率的噪音穿透藍(lán)金剛。
3、只使用高純度丁基橡膠 大能只使用高純度丁基橡膠,礦物填充材料極少。不僅可以獲得更強(qiáng)效的聲振動(dòng)吸收能力,而且使得材料的抗老化能力更強(qiáng),耐侯性更好。
下面施工開始
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門板的拆除,可以看到原車是沒有做任何隔音的,門板上的空洞也比較多,容易有風(fēng)燥的傳入;
原車門板有一層防水膜。
福特蒙迪歐全車大能隔音改裝
先做里層隔音,隔音后可以加強(qiáng)門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,
外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對(duì)音響效果提升更顯著。
四門雙層大能隔音不僅能夠做到降低噪音的效果,還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動(dòng),讓這個(gè)單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺,不再感覺到開關(guān)車門時(shí)那種簡(jiǎn)單的“空曠”聲效,而是那種豪車開關(guān)車門時(shí)的渾厚,厚重的聲效。
底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣管導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來說,屬于施工面積最大的。降噪材料是大能超級(jí)溫莎。大能溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;超級(jí)溫莎材料比重極地,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻燃,疏水抗菌,不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對(duì)安全做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
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本次隔音改裝的的與眾不同之處,鏟除原車瀝青。原車底盤是有幾塊隔音板的,硬度大,而且味道比較重。尤其是到了夏天一路歡歌音響師傅花了近2個(gè)小時(shí)。專心拆除原車瀝青以后再進(jìn)行的施工,這樣才能保證施工效果。
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