郭川“勇闖”索馬里海域 劈風(fēng)斬浪行者無(wú)畏 ——從孟買到亞歷山大 “中國(guó)·青島”號(hào)迎戰(zhàn)最兇險(xiǎn)航程 堅(jiān)持,每一次風(fēng)浪都是能量。青島啤酒用112年的堅(jiān)持,為挑戰(zhàn)風(fēng)浪的航海勇士們喝彩。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日晚8時(shí),由“中國(guó)帆船航海第一人”郭川所駕駛“中國(guó)·青島”號(hào)三體大帆船,從孟買出發(fā),歷經(jīng)15天、3000多海里的艱苦航程、劈風(fēng)斬浪,于12月11日上午9時(shí)駛過(guò)被稱為世界古代七大奇跡之一的亞歷山大燈塔遺址,抵達(dá)21世紀(jì)海上絲綢之路第七站——埃及亞歷山大港。那一刻,千年燈塔、“青島啤酒”的綠色主帆與蔚藍(lán)色的地中海相映成趣,在朝陽(yáng)初升的海上,定格為一道美麗的風(fēng)景線。 狂風(fēng)駭浪桅桿折斷 “魔鬼航程”盡顯勇士本色 相對(duì)于岸上的沙灘、陽(yáng)光、鮮花與掌聲,大海永遠(yuǎn)是風(fēng)云莫測(cè)的。面對(duì)航程中每一個(gè)未知的下一站,恐懼、艱險(xiǎn)始終伴隨著“中國(guó)·青島”號(hào)行進(jìn)的每一海里。紅海到地中海之間出現(xiàn)的海水洋流問(wèn)題、蘇伊士運(yùn)河的大霧天氣讓這段最漫長(zhǎng)的航程,顯得前路未卜。 果然,北京時(shí)間12月4日前方傳來(lái)消息,“中國(guó)·青島”號(hào)在持續(xù)30節(jié)左右風(fēng)力航行中,第二、第三主帆滑軌和帆條連接處折斷,第5帆條折斷,在連續(xù)兩天帆條受損后,航行速度受到很大影響。此外,大風(fēng)浪導(dǎo)致前三角帆帆索斷裂,造成航行只能使用一個(gè)帆,帆船航速不理想┄┄航海中的種種狀況,總是突如其來(lái),這是大自然對(duì)人類的挑戰(zhàn),更是人類對(duì)自我極限的挑戰(zhàn)。 是的,狂風(fēng)駭浪可能會(huì)折斷桅桿,使艱辛而孤獨(dú)的海上航程畫(huà)上句號(hào)。這時(shí)候的郭川團(tuán)隊(duì),就像海明威小說(shuō)《老人與!分心莻(gè)與大海搏斗的老水手,用自己的意志力與大自然的力量頑強(qiáng)抗?fàn)。郭川告訴記者,一路走來(lái),其實(shí)不僅僅是狂風(fēng)巨浪的挑戰(zhàn),還有海上無(wú)風(fēng)時(shí)的等待與焦慮,烈日炙烤下的高溫疲憊,還有航行中最大的危險(xiǎn)——不慎落水,隨時(shí)面臨生命危險(xiǎn)。此時(shí),除了無(wú)畏艱險(xiǎn)、戰(zhàn)勝自然的意志,“堅(jiān)持下去”成為最重要的品質(zhì)。 所幸,北京時(shí)間12月7日,前方消息稱,“中國(guó)·青島”號(hào)三體大帆船經(jīng)過(guò)一系列的維修后行駛狀態(tài)良好,“目前帆船順利抵達(dá)蘇伊士運(yùn)河集結(jié)點(diǎn)坐標(biāo)位置,將先進(jìn)入蘇伊士帆船碼頭等候檢查,隨后將由引水員上船引領(lǐng)‘中國(guó)·青島’號(hào)通過(guò)蘇伊士運(yùn)河,最終進(jìn)入埃及亞歷山大俱樂(lè)部碼頭! “勇闖”索馬里 中國(guó)三亞艦護(hù)航最兇險(xiǎn)航程 說(shuō)到索馬里,大家最先想到的可能就是索馬里海盜。郭川曾告訴記者:“在21世紀(jì)海上絲綢之路的整個(gè)航程中,跨印度洋到紅海,沿途經(jīng)過(guò)索馬里海域,需要極大的勇氣!笨紤]到安全問(wèn)題,很多船員會(huì)對(duì)這一海域有擔(dān)憂,所以堅(jiān)持參與這一航段的都是真正的勇士。 自1991年索馬里內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)之后,動(dòng)蕩的國(guó)內(nèi)政治,不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)狀態(tài),使得亞丁灣索馬里海域海盜猖獗,曾多次發(fā)生劫持、暴力傷害船員事件;而在通過(guò)紅海時(shí),中東地區(qū)的緊張局勢(shì)、難民問(wèn)題也可能對(duì)“中國(guó)·青島”號(hào)的航行產(chǎn)生一定影響?梢哉f(shuō),自印度孟買起航后,“中國(guó)·青島”號(hào)便踏上了此次“新絲路”最為兇險(xiǎn)的一段航程。 幸運(yùn)的是,“中國(guó)·青島”號(hào)成功申請(qǐng)到了中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)在亞丁灣索馬里海域的護(hù)航!叭齺喤灐备鶕(jù)“中國(guó)·青島”號(hào)的航行軌跡,制定了特殊的護(hù)航航線。據(jù)郭川介紹:“護(hù)航艦在‘中國(guó)·青島’號(hào)右舷伴航距離約半海里,通過(guò)隨時(shí)機(jī)動(dòng)、直升機(jī)升空警戒、光電觀察、雷達(dá)警戒等方式及時(shí)掌握‘中國(guó)·青島’號(hào)周邊海域情況! 12月1日凌晨,三亞艦通過(guò)發(fā)射信號(hào)彈等措施,成功攔截驅(qū)離了一艘高速抵近帆船的可疑海盜小艇,確保了被護(hù)船舶的安全。2天4個(gè)小時(shí),三亞艦護(hù)航“中國(guó)·青島”號(hào)整整710海里,確保其安全繞過(guò)亞丁灣。郭川激動(dòng)地說(shuō):“在重走海上絲綢之路時(shí)能受到中國(guó)海軍的護(hù)送,確確實(shí)實(shí)地感受到了祖國(guó)強(qiáng)盛,感謝中國(guó)海軍!” 此外,“三亞艦”在成功護(hù)航的同時(shí),還為中國(guó)·青島號(hào)送來(lái)了寶貴的物資。雞蛋、罐頭、水果、脫水蔬菜、礦泉水、牛奶、橙汁,以及郭川船長(zhǎng)喜歡的老干媽。這來(lái)自祖國(guó)的“溫暖”補(bǔ)給,讓中國(guó)·青島號(hào)的所有船員非常感動(dòng),郭川船長(zhǎng)看到這些濃濃的家鄉(xiāng)味美食,更是樂(lè)得像個(gè)孩子。 航行,比拼的是速度,但更是耐力和堅(jiān)持。強(qiáng)風(fēng)大浪、船帆破損、面臨危險(xiǎn)海域、海盜難民的威脅……郭川船長(zhǎng)所率領(lǐng)的航海勇士們,用他們挑戰(zhàn)自然、戰(zhàn)勝自我的航海精神,始終滿載無(wú)畏艱險(xiǎn)的正能量,劈風(fēng)斬浪,不負(fù)使命,向世界傳遞青島的城市精神,乃至中國(guó)的獨(dú)特魅力。 萬(wàn)里航程,既是對(duì)堅(jiān)毅精神的考驗(yàn),也在歷經(jīng)寂寞航程的煎熬。青島啤酒攜手“經(jīng)典1903”以孤獨(dú)的精心慢釀讓勇敢的海洋之心不再孤帆盡享,攜手揚(yáng)帆向前。 |