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鹿鶴轉(zhuǎn)盤交通整治的建議

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發(fā)布時(shí)間: 2016-2-12 21:35

正文摘要:

鹿鶴轉(zhuǎn)盤作為進(jìn)城的東大門,承載著相當(dāng)大的交通壓力,改造后的道路反而更加擁堵了,嚴(yán)重影響了周邊居民的出行,市民怨聲載道,提點(diǎn)整治 建議供相關(guān)部門參考,非喜勿噴! 1盡快完善相關(guān)的標(biāo)識(shí),標(biāo)線,監(jiān)控設(shè)施,沿316 ...

回復(fù)

wx_徐徐干_b4wm2 發(fā)表于 2016-2-23 19:41
該管管了,改了更堵
青年路大橋 發(fā)表于 2016-2-18 11:36
影子影子 發(fā)表于 2016-2-17 15:06
這個(gè)地方從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是應(yīng)當(dāng)建天橋,,天橋不在于好看什么的,主要是增加人們?nèi)塑嚪至鞯慕煌ㄒ庾R(shí),硬件達(dá)不 ...
建天橋至少這幾年內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn),鹿鶴轉(zhuǎn)盤附近的商業(yè)氛圍還沒達(dá)到建天橋的條件,加至政府需要投資的地方還很多財(cái)力有限,打通周邊的微循環(huán)道路,分流人、車,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)交通秩序整治才是可行的解決辦法!
影子影子 發(fā)表于 2016-2-17 15:06
這個(gè)地方從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是應(yīng)當(dāng)建天橋,,天橋不在于好看什么的,主要是增加人們?nèi)塑嚪至鞯慕煌ㄒ庾R(shí),硬件達(dá)不到,其他的何從談起,香港地方小,但不像我們樣堵,只有從意識(shí)形態(tài)上培養(yǎng)人們的尊從度,才是長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮,個(gè)人看法,請(qǐng)大家指正
1517277213 發(fā)表于 2016-2-14 20:07
那路段最好建立交橋,然后嚴(yán)控亂停亂放設(shè)攤位及出租私家車等行為,至于那紅綠燈就是神經(jīng)一個(gè),沒用。

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風(fēng)酥雨憶 發(fā)表于 2016-2-12 23:10
此路段大多車輛是沿316國(guó)道走的,漢東路過(guò)來(lái)的車右轉(zhuǎn)正常行走,只有少部分左轉(zhuǎn)和直行的,如果國(guó)道方向放行時(shí)間加長(zhǎng)就影響漢東路方向直行和左轉(zhuǎn)的,不延長(zhǎng)則容易堵車,所以建議以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤方式放行較好。
青年路大橋 發(fā)表于 2016-2-12 22:51
關(guān)鍵是要人來(lái)管理、治理!建議派人去武漢,襄陽(yáng)學(xué)習(xí)觀摩!采取路段責(zé)任包干負(fù)責(zé)制!建天橋的可能性不大!
青年路大橋 發(fā)表于 2016-2-12 22:27
關(guān)鍵是這個(gè)路段處于無(wú)序管理狀態(tài),車子亂停,左轉(zhuǎn),公交車靠不了邊,周邊道路不暢至車流集中所致!

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