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一、前言
最近主要做了三件事。
第一,成功忽悠朋友A購(gòu)買高級(jí)轎車一輛(沃爾沃S60L 2.0T 中配), 凈車價(jià)30.XX,落地價(jià)30.XX萬。
第一,成功忽悠朋友A購(gòu)買城市SUV一輛(馬自達(dá)CX-5 2.0 6AT 乞丐版),凈車價(jià)18.xx萬,落地價(jià)21.xx萬。
第二,持續(xù)忽悠朋友B購(gòu)買緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車一輛(馬自達(dá)Axela 1.5 6AT 乞丐版)但尚未成功,凈車價(jià)12.xx萬,落地價(jià)14.xx萬。
第三,美其名曰給老婆其實(shí)是給自己買小型車一輛(本田新飛度1.5 CVT 乞丐版),凈車價(jià)8.xx萬,落地價(jià)9.xx萬。
有心的人可以看出一些端倪了,更有心的人可以開始噴了:
1、靠,買的都是日本車,尼瑪就是一漢奸。
2、靠,忽悠朋友買貴的,自己買便宜的,尼瑪太損了。
3、靠,為什么不是途觀朗逸波羅,尼瑪一輛大眾都沒有。
4、靠,Axela 1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),尼瑪說什么運(yùn)動(dòng)?
5、靠,買的都是買的最低配乞丐版,尼瑪窮逼沒錢就直說。
6、靠,買沃爾沃就不買乞丐,尼瑪有沒有統(tǒng)一的原則?
7、靠,什么凈車價(jià)又什么落地價(jià),尼瑪沃爾沃怎么凈車價(jià)和落地價(jià)差不多?
8、靠,CVT也敢用,尼瑪沒力啊打滑啊。
9、靠,……靠。
下面,想必要逐條應(yīng)答解釋一下?……嗯,我是不會(huì)遂了你們的心愿的。不解釋,不放棄,走自己的路,讓別人無路可走大爺奏是這么炫酷。
二、原則
好了,逗你們玩的時(shí)間結(jié)束,現(xiàn)在開始正經(jīng)說點(diǎn)原則性觀念性的東西。
買車是一個(gè)非常個(gè)人化的事情,討論買車是一個(gè)注定充滿爭(zhēng)議的話題。充滿爭(zhēng)議也就意味著大量評(píng)論,我的雙眼已經(jīng)看破未來,熱門經(jīng)驗(yàn)妥妥的,上首頁(yè)妥妥的。和稀泥不是我風(fēng)格,我只會(huì)發(fā)表有自己鮮明立場(chǎng)的觀點(diǎn)。我說的一定是主觀的,不是客觀的,一定是針對(duì)的,不是普適的。所以你們看看熱鬧就行了,不要當(dāng)真。敬請(qǐng)你們批評(píng),我虛心接受,絕對(duì)不改。
1、沒買房的人不要買車
第一筆錢要用來買資產(chǎn),第二筆錢再用來買消費(fèi)品。如果買不起自己住的三房,就買個(gè)一房出租,反正不要用來買車。只有一個(gè)例外,就是你買的車不是家用,而是營(yíng)運(yùn),或者幫助做生意用,用來幫助你賺錢的,那么可以視同投資看待,可以買。
2、想花多少錢才是王道
不管怎么選來選去,最終決定你買什么車的還是你想在車上花多少錢。“想在車上花多少錢”和“兜里有多少2、買里唯一的一輛車,與添置第二輛車,完全兩碼事。買唯一一輛車時(shí)絕不會(huì)考慮的車,在添置第二輛時(shí)也許突然就變成最佳選擇。
錢”是兩碼事,不是說你有XX萬資金就必須買XX萬的車。
3、買低配不買高配
現(xiàn)在車廠很壞,經(jīng)常一個(gè)車最低配10萬,最高配20萬。在我眼里這些廠家都是耍流氓。同樣,在我眼里買高配的人都是被耍流氓。配置不重要,車本身才重要。如果你一定認(rèn)為重要,請(qǐng)把空間、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)做核心配置來看待。而且,在一定意義上,底盤比發(fā)動(dòng)機(jī)還重要,因?yàn)橹挥械妆P這個(gè)“配置”是全系標(biāo)配的。
4、買風(fēng)尾不買雞頭
在相同價(jià)位但不同級(jí)別的兩輛車?yán)锩,如果這兩個(gè)車都滿意,那么我的觀點(diǎn)是統(tǒng)統(tǒng)要風(fēng)尾,不要雞頭。
5、買新車不買二手
除非是自己身邊的人,而且是一年內(nèi)的準(zhǔn)新車,而且價(jià)錢比市場(chǎng)二手車價(jià)低,否則統(tǒng)統(tǒng)不要考慮二手車。買二手的車人需要有足夠強(qiáng)大的懂車能力,有這么強(qiáng)大懂車能力的人不需要看我這篇文章。
6、總要有某一方面無可替代才值得推薦
要么性能,要么空間,要么便宜,就像人一樣總要有自己的型格才值得買。當(dāng)然,中庸也是一種型格。
7、沒有完美的車
如上所述一輛車只要有一方面無可替代就值得買了,不要追求完美。 沒有各方面都完美的車,如何有,那價(jià)格一定不完美。
8、沒試駕過的不要下結(jié)論
網(wǎng)站的各種靜態(tài)評(píng)車純粹扯淡,車歸根結(jié)底是用來開的,不是用來看的,很多車試駕5分鐘就顛覆你看網(wǎng)站評(píng)測(cè)幾個(gè)月的印象。
9、堅(jiān)決抵制加價(jià)
所有加價(jià)賣車的人,我只送你一個(gè)字,靠!所有加價(jià)買車的人,我也只送你一個(gè)字,賤!我尊重你花自己錢的權(quán)利,但我更堅(jiān)持我鄙視你的自由。
10、膝部空間不是空間
白馬非馬,不懂的請(qǐng)問公孫龍。所有的評(píng)測(cè)一說到空間,就坐到后排去用拳頭在膝蓋前比劃一下,這是障眼法。除了膝蓋能放幾個(gè)拳頭之外,有好多因素都影響著后排乘坐舒適度。座椅的形狀、角度、深度,前排座椅下面是否能把小腿伸進(jìn)去,這些綜合起來才是空間。而且,這些還只是兩個(gè)人的空間,你考慮過坐在后排中間的人的感受嗎?腳下中間隆起的高度,靠背中間部位的凸起程度和軟硬度都要注意。你要知道,一般家庭坐滿5個(gè)人的時(shí)候,后排中間給誰(shuí)坐?不是孩子就是丈母娘,剩下的你們自然明了。
11、不買即將換代的車
對(duì)同一品牌同一款車來說,一般1年換一款,5年換一代。堅(jiān)決不買即將換代的車。要相信科技發(fā)展的速度,要相信廠家進(jìn)步的速度。現(xiàn)在這個(gè)年代,5年可以發(fā)生太多變化,老一代車跟新一代車的差距是全方位的。
12、要國(guó)際同步不要中國(guó)特供
典型的例子,大眾朗逸、標(biāo)志408、本田凌派,這些貨看都不要看。次典型的例子,福克斯經(jīng)典版、凱美瑞經(jīng)典版,這些貨在我眼里就是二手車。次次典型的例子,本田要出的Vezel,在日本只有1.5發(fā)動(dòng)機(jī),到國(guó)內(nèi)非要換成1.8,這就是純粹的耍流氓,拔苗助長(zhǎng),硬要人為的提升車輛定位,最終目的就是提高銷售價(jià)格。
13、不喜歡三廂車
我不喜歡三廂車,你們誰(shuí)喜歡誰(shuí)買,在我眼里三廂車毫無實(shí)用性。下面車型推薦環(huán)節(jié)里面,你會(huì)看到好多個(gè)個(gè)兩廂車、SUV、MPV。三廂車我也會(huì)推薦,但只推薦給重視面子而輕視實(shí)用的人。
14、ESP是一種態(tài)度
從產(chǎn)品來講,ESP的作用沒有想想中那么完美,要讓ESP發(fā)揮救命的作用,是有一定時(shí)速限制的。但是,歐美已經(jīng)法律強(qiáng)制配備ESP,而中國(guó)ZF不強(qiáng)制。從ZF來講,這是ZF的不作為,從廠家來講,鉆這個(gè)空子就是一種態(tài)度問題,需要堅(jiān)決鄙視。但是話說回來,在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),在中國(guó)這個(gè)既定的環(huán)境,如果預(yù)算有限,還真可能就買不到帶有ESP的車。那,既然舍不得出錢,就別說什么態(tài)度不態(tài)度,灰溜溜的忍了吧。
15、省心實(shí)用再加上一點(diǎn)駕駛樂趣
省心,不愛壞,不常修。實(shí)用,空間大而靈活。有一定的駕駛樂趣,雖然不飆車,但要開的開心。這些就是家用車推薦的基本追求。
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