隨州城呼喚停車場(chǎng) 文/冷權(quán)忠 隨著我國(guó)城市交通日趨緊張,“行車難,停車難”成了大中城市普遍存在的棘手難題和最大的“城市病”之一,成為影響投資環(huán)境和制約城市與區(qū)域社會(huì)發(fā)展的瓶頸。其主要根源就是靜態(tài)交通問(wèn)題,即停車場(chǎng)的問(wèn)題。 近年來(lái),隨州城市發(fā)展的最大變化莫過(guò)有二,一是高層建筑如雨后春筍,拔地而起。二是交通擁堵讓市民出行更加不便。高層建筑帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題尚未出現(xiàn)(如消防問(wèn)題),而解決交通擁堵已刻不容緩。造成交通擁堵的原因很多,如城市化進(jìn)程加快,城市規(guī)劃滯后,私人轎車增加迅速,公共交通發(fā)展欠缺及公車改革滯后等等。城市化進(jìn)程不可阻擋,公車改革短期內(nèi)難見(jiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,限制購(gòu)買(mǎi)轎車也是不可能的。公共交通建設(shè)需要政府大力投資,修路的速度好像永遠(yuǎn)趕不上購(gòu)買(mǎi)汽車的速度,馬路修的越寬,可通行速度卻越來(lái)越慢。 筆者從交警部門(mén)了解到,近年隨州市的機(jī)動(dòng)車每年以20﹪的速度增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車的數(shù)量加起來(lái)已達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛,這么多的車輛往哪停成了大問(wèn)題。按照市政學(xué)的有關(guān)理論,要適應(yīng)城市停車的需要,每輛汽車要有1.3個(gè)停車位。其中的“1”指一輛車相對(duì)穩(wěn)定占用一個(gè)停車位,“0.3”則指每輛車在公共停車場(chǎng)所需要的停車位。按照此理論分析,我市目前城市的停車狀況顯得異常尷尬,這也充分說(shuō)明了我市城市停車設(shè)施的“欠賬”問(wèn)題相當(dāng)?shù)膰?yán)重。停車場(chǎng)缺乏,一個(gè)極其重要的原因是原建停車場(chǎng)被挪作它用,而新的停車場(chǎng)項(xiàng)目沒(méi)有啟動(dòng),即各級(jí)政府對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)的關(guān)注力度不夠。二是缺少出臺(tái)一個(gè)優(yōu)惠政策來(lái)扶持和引導(dǎo)私人資本投資進(jìn)入該領(lǐng)域。 目前,隨州城內(nèi)大量的汽車路邊亂停亂放使本不暢通的道路更加混亂,筆者在調(diào)查中看到,城區(qū)不少地段的人行道被當(dāng)成臨時(shí)停車點(diǎn)和一些商家的攤位。人行道被占,把行人推向中心通道,本來(lái)就不寬的街道中,行人,非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車,電動(dòng)車擠成一團(tuán),行人和車輛在車道上交織行進(jìn),危險(xiǎn)自不待言,光是不時(shí)響起提醒避讓的喇叭聲就讓人心里不爽,走路的人就更慘了,要么接受車輛的“夾道歡迎”,要么只能冒險(xiǎn)在車道上行走。 筆者試著開(kāi)車在市內(nèi)主要街道轉(zhuǎn)了一圈,結(jié)果多數(shù)街道邊只能繼續(xù)轉(zhuǎn)圈,青年路無(wú)車位,烈山大道無(wú)車位,解放路無(wú)車位,舜井道無(wú)車位,漢東路無(wú)車位,神農(nóng)公園附近均無(wú)車位,只有沿河大道有少量車位。而且有不少避巷街道都豎起了此路段不準(zhǔn)停車的交通標(biāo)志。小汽車“搶占”人行道,確實(shí)是隨州人的悲哀,因?yàn)槿心壳坝袛?shù)十萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車是市民出行的主要交通工具之一,但隨州城至今沒(méi)有一個(gè)為方便市民專為機(jī)動(dòng)車輛而設(shè)的停車場(chǎng)(就算是有償收費(fèi)的)。 去城南政務(wù)服務(wù)中心辦個(gè)事沒(méi)有停車位,美麗的文化公園舉辦活動(dòng)想去看看卻因?yàn)闆](méi)有停車位頭疼,一個(gè)小小的停車位讓多少人鬧心…… 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展的背后是百姓生活品質(zhì)的提高,如此眾多的車輛出來(lái)辦公、購(gòu)物、娛樂(lè)、就餐該往哪兒停,總不能掛在樹(shù)上吧。筆者曾開(kāi)玩笑的說(shuō):如果有誰(shuí)發(fā)明一種空中停車場(chǎng),把車輛吊起來(lái)停放,肯定能發(fā)財(cái),空中停車場(chǎng)的構(gòu)想肯定是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,那么隨州人的停車場(chǎng)在哪兒呢? 這些情況實(shí)際反映出隨州城區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)的嚴(yán)重滯后以及城市管理的缺失,要解決交通擁堵,最終要靠大力發(fā)展公共交通,同時(shí)也要建設(shè)公共停車場(chǎng),建設(shè)停車場(chǎng)政府要拿錢(qián),同時(shí)也要鼓勵(lì)社會(huì)投資,并整頓開(kāi)放一些被挪作它用的地下停車場(chǎng)資源,這些在建筑設(shè)計(jì)時(shí)本該就是停車場(chǎng)用途的地方目前都被用于商業(yè)經(jīng)營(yíng)面積。 城市的文明與和諧,交通的發(fā)展與暢通都與百姓的生活息息相關(guān),市民外出辦事,購(gòu)物,就餐,車停在那里?希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和更多的人來(lái)關(guān)心,解決交通擁堵問(wèn)題,讓市民出行更加便利,讓我們的隨州城更加和諧宜居。 隨州城呼喚停車場(chǎng)……
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