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別克君威是一部別克中高檔轎車,定位介于英朗和君越之間,其時(shí)代感的外形,人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置,澎湃動(dòng)力與的V6高檔發(fā)動(dòng)機(jī),卓越安全保障以及各項(xiàng)豪華科技配備,滿足了社會(huì)精英人士對(duì)座駕的高度要求,使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。得到了很多車友的喜愛(ài)。可是隔音方面卻不盡人意,車友來(lái)到一路歡歌決定做一個(gè)部分隔音,希望能解決這個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)考慮和對(duì)比選用了大能藍(lán)金剛純丁基膠的隔音材料和大能超級(jí)溫莎做為施工材料,大能系列的隔音接下來(lái)我們來(lái)看一看吧。
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2016-5-21 17:23 上傳
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先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化車門(mén)里外兩層鈑金并密封車門(mén)上不必要的孔洞。隔音后的車門(mén)變得更加扎實(shí)密封,不但能降低車門(mén)自身震動(dòng)噪音以及有效阻隔外來(lái)噪音,還能提升車門(mén)上喇叭的音效,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
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前輪葉子板的隔音不容忽視。它可以大大降低胎噪向車地板的傳遞,提升駕駛舒適性。
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后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。當(dāng)然這些地方我們是不會(huì)放過(guò)的,我們貼全覆蓋式的貼完隔音后又加上一層吸音棉,這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯
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做過(guò)隔音之后車內(nèi)噪音問(wèn)題得到了解決,原車?yán)纫繇懶Ч矠榇税l(fā)揮的更好,車主很滿意,決定下次再次隔音升級(jí)順便把音響也進(jìn)行升級(jí)。
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