我去，這兩天這么兩塊。公交車也沒開空調(diào)

攜手幸運

無所謂了。。。

小窩生活家居館

摩托啊!夏天摩托又涼快！

蘇小麥

前幾天坐空調(diào)車還開了空調(diào)的

這幾天坐空調(diào)車，還不如坐沒空調(diào)的
真不是公交公司是怎么回事

小馬杰哥

隨州公交是公益單位，我投訴過沒用的。。。，物價局是吃閑飯的

寧慕雪

零度丶寂寞 發(fā)表于 2014-6-16 17:03
司機跑了一天，哈煩的很，互相理解下，都不容易！

我們理解師傅 誰來理解我們 ？

寧慕雪

零度丶寂寞 發(fā)表于 2014-6-16 17:03
司機跑了一天，哈煩的很，互相理解下，都不容易！

如果開了一天的車  很煩  那就換個工作好了
做的就是為人民服務的行業(yè) 哪就別煩

開往春天的地鐵

垃圾隨州公交

大王叫我來巡山

公交車都是私人的公司

x心晴

關鍵是現(xiàn)在娃子上學放學一天共四趟，一天坐公交就得8塊錢啊

隨城一角

其實車的消耗是一樣的，也就是之處的成本跟大城市只會高不會低。經(jīng)常滿足率比較低，再說這兩天下雨，天氣確實比較涼快。

隨城一角

學生應該設置一定的優(yōu)惠

到時間就收2元是正確的，如果車廂內(nèi)比較熱可以要求司機開空調(diào)，天氣是不確定，遇到下雨天，天氣比較涼，關掉空調(diào)是完全可以理解的。如果以開沒有開空調(diào)來定價，管理上確實難得很大，也不科學。
如果遇到上午冷，下午熱之類的天氣如何解決。
這個大家真不應該太糾結(jié)，需要理解下。

司機的態(tài)度確實有待提高，主管部門應該加強培訓和教育

隨天隨地

空調(diào)車與非空調(diào)車應該搭配一定的比例，給市民一定的選擇權。不同的人群選擇不同的消費，而不是一刀切的一條線路就都搞空調(diào)車，讓老百姓別無選擇。有種強迫消費的意味1