隨州最牛教練！

陽光指向海邊

我是來吐嘈我學車的教練的，“某”駕校的“某”教練！

我是一個女生，去年大學畢業(yè)之前專門回來學的，就是怕上班了沒空學，哪知從未畢業(yè)到工作一年多，別人家車都換好幾個輪胎，我的駕照還未到手，整個悲催 ！

未交錢時，教練一個電話接一個電話，說最近有考試，趕緊報名就安排考試，這倒是個實話，交錢后第二天就說要考試，可是書都沒發(fā)，直接上考場，也是醉了！好吧，果然差兩分未及格，真真切切感受到了“讀書少”的劣勢了！好在補考過了！可是心疼補考費啊~~~

接下來是科目二，考試前三四天的時候通知的我，但是我總共只練了一個星期！最關鍵的是，一二十人一輛車，一天只能輪到幾圈，有時候剛要輪到我的時候，教練來一句：“好，今天就到這……”我勒個去！果然，等著我的就是補考、補考、補考……

對的，沒記錯，科目二一共補考了三次！前兩次補考練車時間都不超過一天！并且依舊是一輛車十幾人，一天練得不到四把！我自己也是沒達用，在第三次補考的時候，練了四天終于過了�。ㄔ谶@里還是要感謝哈教練的）

然后，我就得意的坐等科目三啦！這一等就是小半年啊�。�科目二是今年1月份考過的，科目三被安排到了5月底）我承認中間是有個春節(jié)，差不多耽誤了個一個多月，不過我們這教練心理素質還真心好！前段時期去練車的時候，一個學員打電話問什么時候來練車吧，教練告訴他已經(jīng)過期了！呵呵噠~我也是第一次碰到這樣的，真還有人時間過期了還沒過的！瞬間有種不詳?shù)念A感——我也快掛了！

有人問跟教練說，我們就這么過期了，你也應該有責任吧！

答：“我有什么責任！”

一二十人同一天練同一輛車，一天能練幾次？這本身就是不合理的！駕校一味的招人，不能確保學員練夠相應的時間就考試，也難怪車禍是越來越多！

高潮來了，五月底，我和我的小伙伴們，高（dan）高（zhan）興（xin）興（jing）的去考科目三，結果，全掛了！請注意，是“全”！也就是我們車上當天考試的9個人全掛了！昨天陪朋友去考試，他們也同樣是9個人考試，可是全過了！我已無力吐槽！

瘋子不瘋

作為一個也是今年才考證的，不能把希望寄托在教練身上。他們基本就是吼和諷刺罷了�？梢院推渌麑W員團結起來，多問問前面過了的學員感受和經(jīng)驗，在練習的時候和同一個車練習的達成訓練伙伴，彼此一個在車上練的時候另一個在外面看你的全過程，指出你在哪個細節(jié)有什么問題，一起研究下怎么改進，如果車上人多，就等下課了自己加班練習，這樣可以多練。很多時候是需要自己動腦筋多操心的，不要過于指望駕校指望教練�？颇慷�就是多練才能提高過關率，科目三就是要過細記住么時候該做啥個人感覺基本難度就比科目二容易一點。祝好運吧，不吃苦想舒舒服服的就過，在現(xiàn)在的考試情況下估計不可能。

沉默夜色

全程一把過，總分400，歷時51天，兩個月前拿的證。
科一，所有的題目都是看答案先看一遍，再在電腦或手機上做題，沒看書。
科二，用時最長，人很多，開始練的時候還傻傻等一天，結果一天也練不到幾把，后來就去搞兩把就閃人。
大部分時間就在練倒庫。從開始手忙腳亂，練到最后嫌車慢。教練基本不管，就只講一遍，就躲去聊天抽煙，大部分心得都是學員間互相傳授。這個基本上就是靠在練中體會，開始按教練講的點來練，后來就故意不按他時間點來搞，然后學會休整�？荚嚨臅r候一定按教練說的點來考，就算因考試車座位等影響，偏差也會整得過來。
側方停車用了四個半天，看輪子打盤子，點特別好掌握。把車牽好，按點來，方方正正就入了。
坡道定點就練了兩個半天，沒啥好講的，本來打算丟20分在這的，但是考前去看了考場，我就覺得這20分也能要了。S彎跟直角，很簡單，S彎憑感覺，直角看下點。教的時候剛好有事沒去，找教練，教練說教過了不教了，沒管我。有次收車時間到了，人走差不多了，教練沒來，就跟同期學員商量，自己去開了兩圈，就這樣也過了。
考過的，都知道，考場其實有很多可以前輩總結的參考物，
科三，科二考完，教練放了幾天假，然后就隔一天去一次，剛開始感覺比科二還差，被教練罵得半死，加上工作原因，練得更少。在考場練了三天，路上練了一天�？荚囘\氣好，全程不堵，靠邊停車時，前面有一輛車，我靠完邊，提示起步時，我硬是等那車在前面掉了頭才起步。我非常討厭教練的教學方法，一上來就開練，他說什么你做什么，做不對，就罵沒腦子，個人覺得教練才沒腦子，想到哪說到哪，還不準多問，漏掉了，跟別的教練的學員交流才知道。遇到一個駕校的教練非常好，在哪講規(guī)則和要求，偷師一會，茅塞頓開，搞清了規(guī)則，遇到突發(fā)就能靈活應對。安全員也不錯，語音提示讓我起步，我想等前面車走了再走，求安全，又向他求證，他說可以，而且也不催我。

食用菌機械

學車，自己需要多努力，這一點占百分之七十。我之前學也是十幾個人一臺車，但通過率還不錯。話說回來，看你那教練，好像不太靠譜、

mengyyang

總分399分46天全一次性通過，我就不告訴你是科目幾不是滿分，5月10日拿證，就今年。只能說駕校還是有好教練的，我可以說我科目三的教練是那個駕校最差的，坐在副駕上不是在吼就是在睡覺，遞煙（不懂數(shù)量的話解釋一下，是一包）才幫指點一下的那種，我沒買過煙，就買過一罐涼茶（避免廣告，慣例處理），考試更不用說，沒找關系，沒塞紅包，也沒買煙，現(xiàn)在現(xiàn)場賄賂監(jiān)考隨車安全員（是這么叫的吧）都是取消考試資格一年，成績全取消。小貼士，科目二，上車不要帶包，抱枕可以，安全帶TM很松，坑人的玩意兒，直接坐屁股下面，有一個學員帶包上車，現(xiàn)場取消成績，那個眼淚嘩啦啦，還有一個帶包上車的，考科目三前一天被通知科目二成績取消，科目三，不要緊張，考官都會安撫你叫你，考官還會有提示，我的前一位路口停車后起步直接二檔，考官說，你們教練教你二檔起步的嗎？？我在路口已過停止線，遇到社會車輛不讓行，考官還幫我點踩（說的很明白了哈）剎車，在加減檔那里，報請減到二檔，我減到二檔后，很久都沒有播報請加到三檔，我怕低檔超距行駛，自己加上三檔了，哪知，馬上就播報了，我馬上點踩剎車減速換二檔，再加油門換三檔，教練是這么教的，說已經(jīng)在三檔了，報請加到三檔，要掛二檔在掛三檔，當時考官看我這么操作，播報前換到三檔了，不用再這么換檔了，然后是突然又來第二個直線行駛，完全懵了，我就問考官，這里要跟剛才一樣直線行駛么，他說，不用，慢慢跑就可以了�？迫�經(jīng)驗就是遇到路口盡量停，確保30米之內沒車就跑，有車就等，過了停止線遇到社會車輛把你逼停了你就死翹翹，周圍廠區(qū)，上下班的人，進出貨的車，還有占到經(jīng)營的路邊熟食攤，分分鐘把你搞死，而且除了認命，還能怎樣？這樣的現(xiàn)場看很多的。科目三還是很好過的，回過來，認為還是科目二險一點，還有TM沒有申訴的機會，是車子故障都沒有，這個很無奈也很無賴。

許偉

我心淡定

不可能吧.九人一個都沒過.是那駕校.我也在學科目三.教練還行.

Beareye

駕校只管招人。，不管你考不考得過。
樓主應該提示一下，給前仆后繼的新賞警示一下。

大尾巴狼

哪個學校的？

世外花園

滿分一次性通過的飄。。。。

大漠寒煙

直接說校名，免得更多的人受害

唐老師

是哪個駕校撒，說出來給大家提個醒唄～

諾~言

哪個駕校呢？

五月天

沒打托子

千里走單騎

我們學車時，考不過關，駕校出錢補考，你考不過，學校嚇死！

千里走單騎

學校教練用心的很