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過耳不忘的絕美音效——新帕薩特升級(jí)意大利ATI音響
美中不足,總感覺在哪里欠那么三分火候。這是我們對(duì)大眾系列低配車型音響系統(tǒng)的折中評(píng)價(jià)。
先拋開部分選配高配音響套餐的車型,比如無論是馬自達(dá)的BOSE、寶馬的Harman/kardon、奧迪的Bang&Olufsen、奔馳的Burmester等等,大部分汽車廠家為普通車型所配備的大多是廉價(jià)的紙盆喇叭。而在這些平常的紙盆喇叭里,從業(yè)十年來我們所認(rèn)為稍微厚道點(diǎn)、效果稍微靠譜點(diǎn)的也有二三,比如大眾車系。
相對(duì)來說有著一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的盆架及用材、更加注重分量的磁鋼、彈性柔軟的折環(huán)都能在某一定程度上為一只喇叭加分,高中低音效果上分別也會(huì)有相應(yīng)的一部分提升,大眾的紙盆喇叭就是個(gè)例子。
但對(duì)某些對(duì)音樂及音響有著部分了解的車友就不同了。相對(duì)來說他們的音樂素養(yǎng)層面稍高,對(duì)音樂和音響的理解及要求層次相應(yīng)也就高一些。那么大眾車系這種成本與效果的折中設(shè)計(jì)對(duì)他們而言,也就不那么容易輕易滿足了。所以如何達(dá)到要求?
還是把跟音響升級(jí)這種事情交給一路歡歌吧
配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI巨浪6.2套裝喇叭
后聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)6.2套裝喇叭
功放:意大利PHD四路功放
隔音:四門大能隔音
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經(jīng)過幾位技師仔細(xì)認(rèn)真的專業(yè)操刀升級(jí),這臺(tái)帕薩特也算是脫胎換骨。先是四門大能隔音鋪墊出良好的聲學(xué)環(huán)境,然后由擅長中低頻表現(xiàn)的ATI巨浪和擅長中高頻表現(xiàn)的ATI悠揚(yáng)二者相互結(jié)合,高中低頻表現(xiàn)力都十分生動(dòng)真實(shí),高音清澈爽朗明亮通透,中音寬廣渾厚磁性十足,加上同樣來自意大利的PHD四路功放恰到好處的助推,而雖然沒有低音,好在巨浪系列的中低頻良好表現(xiàn)彌補(bǔ)了低音的缺失,至少是在人聲歌曲的鼓點(diǎn)及背景音樂的表現(xiàn)上基本沒有太多值得挑剔的,車主對(duì)整體效果也十分滿意
汽車好聲音,盡在一路歡歌!
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