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隨州福特蒙迪歐除臭 大能隔音 --一路歡歌改裝

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樓主
發(fā)表于 2016-4-24 18:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新蒙迪歐是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項創(chuàng)新科技,并在至臻品質(zhì)、動力系統(tǒng)以及安全性能等方面實現(xiàn)全面提升。相比老款蒙迪歐-致勝,國產(chǎn)新蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分,“大嘴式”進氣格柵讓新車凸顯霸氣,車身線條變得更加飽滿,犀利等前大燈看上去運動氣息濃厚。是消費者最佳選擇車型之一!今天來的新蒙迪歐由一路歡歌汽車音響來做愛車的隔音降噪工作!

  對于車友議論較多的蒙迪歐車內(nèi)異味的問題,車主也深有感受,于是來到一路歡歌汽車音響,先將原車瀝青隔音全部鏟除以后,再進行大能隔音改裝。本次改裝的主要材料:大能隔音藍金剛系列。大能超級溫莎

大能藍金剛擁有更厚的鋁箔,更厚的鋁箔意味著更強的約束力,當然就有更好的減振能力和散熱能力。橡膠阻尼層比一代頂級隔音王更厚并且大能一貫只使用高純度的丁基膠,只有這樣才能獲得最具彈力的聲學阻尼材料,并擁有最強的聲熱能量轉(zhuǎn)化的效能比!

1、鋁箔厚度增加50%,使藍金剛獲得更強有力的約束層,確保增強車身鈑金強度二倍以上,并使底 層吸能層更有效率的削減震動。
2、橡膠阻尼層加厚30%   具有獨特配方的橡膠阻尼層加厚 30%,使得其在高效控制鈑金震動的狀況下也不讓多種頻率的噪音穿透藍金剛。
3、只使用高純度丁基橡膠   大能只使用高純度丁基橡膠,礦物填充材料極少。不僅可以獲得更強效的聲振動吸收能力,而且使得材料的抗老化能力更強,耐侯性更好。
下面施工開始


門板的拆除,可以看到原車是沒有做任何隔音的,門板上的空洞也比較多,容易有風燥的傳入;
原車門板有一層防水膜。
福特蒙迪歐全車大能隔音改裝
先做里層隔音,隔音后可以加強門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,
外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對音響效果提升更顯著。
四門雙層大能隔音不僅能夠做到降低噪音的效果,還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動,讓這個單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺,不再感覺到開關(guān)車門時那種簡單的“空曠”聲效,而是那種豪車開關(guān)車門時的渾厚,厚重的聲效。
底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣管導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。底盤和尾箱位置對于整個車子來說,屬于施工面積最大的。降噪材料是大能超級溫莎。大能溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;超級溫莎材料比重極地,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻燃,疏水抗菌,不會散發(fā)對人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對安全做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。


本次隔音改裝的的與眾不同之處,鏟除原車瀝青。原車底盤是有幾塊隔音板的,硬度大,而且味道比較重。尤其是到了夏天一路歡歌音響師傅花了近2個小時。專心拆除原車瀝青以后再進行的施工,這樣才能保證施工效果。









沙發(fā)
發(fā)表于 2016-4-24 21:15 | 只看該作者
確實是大嘴,福特很多款前面都成了大嘴

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