“無(wú)論是基于節(jié)能減排的環(huán)保壓力,還是車輛安全性能、運(yùn)輸效益提升的迫切需求,半掛鋁合金罐式專用車都是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)!睎|風(fēng)隨?偨(jīng)理陳先兵向記者表示。
據(jù)介紹,從產(chǎn)品性能考慮,相對(duì)碳鋼、不銹鋼材質(zhì)來(lái)說(shuō),鋁合金材料具有密度小、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊性能好、耐腐蝕、易表面著色、良好的加工成型性以及高回收再生性等特點(diǎn),能滿足;啡萜鞑牧鲜褂靡,符合輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí),還不會(huì)生銹污染油品,保證油品品質(zhì),成為碳鋼、不銹鋼的理想替代材料。
據(jù)陳先兵介紹,發(fā)達(dá)國(guó)家鋁合金罐式專用車的市場(chǎng)占有率高達(dá)95%,碳鋼罐、不銹鋼罐僅占5%。而國(guó)內(nèi)碳鋼罐式專用車仍是主流車型,鋁合金罐式專用車的市場(chǎng)占有率僅占6%~8%。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)急劇變革,強(qiáng)調(diào)安全高效、節(jié)能環(huán)保的環(huán)境下,碳鋼罐式專用車的市場(chǎng)需求必將逐步降低,半掛鋁合金罐式專用車將會(huì)以不低于50%的速度保持增長(zhǎng)。
經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研和自身綜合能力分析,東風(fēng)隨專在碳鋼罐式專用車的基礎(chǔ)上,聚焦發(fā)展鋁合金罐式專用車!拔覀儽仨殢漠a(chǎn)品的技術(shù)工藝、質(zhì)量性能、成本效益、節(jié)能環(huán)保等方面來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力!标愊缺J(rèn)為,輕量化、綠色、安全的半掛鋁合金罐式專用車是一個(gè)前瞻性的產(chǎn)品。
2015年2月,東風(fēng)隨專鋁合金罐式專用車項(xiàng)目正式啟動(dòng),經(jīng)過(guò)十個(gè)月的發(fā)展,生產(chǎn)布局基本完成。
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2016-10-29 17:35 上傳
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在隨專工廠,制造工藝工程師江華東給記者介紹了嶄新的鋁合金罐式專用車生產(chǎn)線,在3600平方米的廠房?jī)?nèi),包含了筒體成型、封頭隔板制作、包罐區(qū)、鋁合金小件制作和罐體焊裝五大區(qū)域,分布著罐體環(huán)縱縫自動(dòng)焊接機(jī)、拼板自動(dòng)焊機(jī)、平板翻板機(jī)、旋邊機(jī)、漲型機(jī)、變位翻轉(zhuǎn)機(jī)、罐體包制機(jī)、自調(diào)式滾輪架、真空吸吊設(shè)備、先進(jìn)的鋁焊機(jī)、可調(diào)操作平臺(tái)及GPS非接觸多功能測(cè)試儀等共計(jì)20多臺(tái)套自動(dòng)化、現(xiàn)代化、專業(yè)化設(shè)備及工裝,生產(chǎn)線自動(dòng)化程度達(dá)到70%,達(dá)到了國(guó)內(nèi)行業(yè)一流的專業(yè)化裝備制造水平,一期產(chǎn)能達(dá)500臺(tái)/年。
據(jù)了解,鋁合金罐式專用車項(xiàng)目組成立后,該公司在進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制的同時(shí),不斷完善技術(shù)文件、工藝評(píng)定、檢驗(yàn)設(shè)施和樣車準(zhǔn)備等生產(chǎn)資質(zhì)申報(bào)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并于2015年12月9日獲得危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物容器(鋁合金罐)生產(chǎn)許可證,2015年12月10日申報(bào)完成了兩款半掛鋁合金罐式專用車的公告,開(kāi)發(fā)試制的產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)內(nèi)標(biāo)桿水平,具備量產(chǎn)條件,并于2016年2月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷售。
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