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7月1日鐵路運(yùn)行圖調(diào)整,隨州火車站列車變化大

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樓主
發(fā)表于 2014-6-15 09:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
關(guān)于2014年7月1日調(diào)圖部分旅客列車變化公告(隨州車站)
一、停運(yùn)列車(兩對(duì)):
1、  K8071次 漢 口  至  十 堰   停運(yùn);
2、  K8072次 十 堰  至  漢 口   停 運(yùn);
3、  K1195次 武 漢  至  成都東  停 運(yùn);
4、  K1196次 成都東至  武 漢   停運(yùn);
二、增開列車(三對(duì)):
1、T6773次  武 昌 至  十 堰   隨州站到開時(shí)間:12:23到 12:26分開;   
2、T6774次  十 堰 至  武 昌   隨州站到開時(shí)間:21:24到 21:27分開;
3、K621次   武 昌 至 西寧西   隨州站到開時(shí)間:15:06到 15:09分開;
4、K622次   西寧西 至 武 昌   隨州站到開時(shí)間:12:15到 12:17分開;
5、T307次   福 州至烏魯木齊   隨州站到開時(shí)間:01:42到 01:46分開;
6、T308次   烏魯木齊至福 州   隨州站到開時(shí)間:05:10到 05:13分開;
三、運(yùn)行區(qū)間調(diào)整列車(一對(duì));
1、K1297次  廣州至銀川         隨州站到開時(shí)間:13:32到 13:37分開;
襄陽、洛陽、西安運(yùn)行區(qū)間調(diào)整為:襄陽東、十堰、西安至銀川;
2、K1298次  銀川至廣州         隨州站到開時(shí)間:12:51到 12:58分開;
西安、洛陽、襄陽運(yùn)行區(qū)間調(diào)整為:西安、十堰、襄陽東至廣州;
具體信息以車票票面信息為準(zhǔn)。

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沙發(fā)
發(fā)表于 2014-6-15 09:34 | 只看該作者
哈哈哈,時(shí)間都不是很好哦。。。

板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-15 09:36 | 只看該作者
呵呵,時(shí)間點(diǎn)是有些不好,相信出行朋友更高興有直達(dá)車、

4
發(fā)表于 2014-6-15 09:40 | 只看該作者
謝謝!

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5
發(fā)表于 2014-6-15 11:34 | 只看該作者
好時(shí)間都讓別的地占了

6
發(fā)表于 2014-6-15 13:52 | 只看該作者
看似沒有上午的車了。

7
發(fā)表于 2014-6-15 16:19 | 只看該作者
這個(gè)可以參考

8
發(fā)表于 2014-6-15 17:07 | 只看該作者
省內(nèi)最便宜最方便的朝發(fā)夕至到十堰的車停止了,這是改革的福利嗎!叫貧苦大眾情何以堪!

9
發(fā)表于 2014-6-15 18:51 | 只看該作者
隨州就沒有一趟始發(fā)列車呀!

10
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-15 19:44 | 只看該作者
瘋狂路人甲 發(fā)表于 2014-6-15 17:07
省內(nèi)最便宜最方便的朝發(fā)夕至到十堰的車停止了,這是改革的福利嗎!叫貧苦大眾情何以堪!

沒有停啦!只是換了車次T6773、T6774次就是替代了原有的K8071/K8072次。只是時(shí)間延后了些。

11
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-15 19:48 | 只看該作者
yutu 發(fā)表于 2014-6-15 18:51
隨州就沒有一趟始發(fā)列車呀!

隨州市目前是屬于湖北省的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈中,這就決定了隨州的客流特點(diǎn)是以省內(nèi)短途客流為主,節(jié)假日期間隨州有省內(nèi)始發(fā)列車;同方向的長(zhǎng)途客流量達(dá)不到時(shí)是不具備開行始發(fā)車條件的。比如:隨州車站連續(xù)幾年組織隨州市各大旅行社報(bào)請(qǐng)開行旅游專列,每次都是上車人數(shù)達(dá)不到而終止。

12
發(fā)表于 2014-6-15 19:59 | 只看該作者
到烏魯木齊,西寧。有進(jìn)步。好事!

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