漢十高鐵即將迎來全線開工，建成后隨州到武漢僅需半小時

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    昨悉，歷時22個月，漢十高鐵完成了全程勘察設計，即將迎來全線全面開工。項目沿線經過數十處重點保護區(qū)域，沿線風景秀麗，串聯武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等著名風景名勝，網友紛紛稱其為湖北“最美高鐵線”。

    漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行，經孝感市、云夢縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市，線路全長399公里，共設孝感東、朋興（預留）、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北等13個車站，其中，隨州境內設隨州南、隨縣兩站。

    據悉，漢十高鐵項目沿線經過安陸府河國家濕地公園、襄陽漢江國家濕地公園、峴山國家森林公園、隆中國家風景名勝區(qū)、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫省級風景名勝區(qū)、丹江口水庫水源準保護區(qū)、武當山國家級風景名勝區(qū)、武當山世界文化遺產（古建筑群）、武當山國家地質公園等十處重點保護區(qū)域；沿線串聯武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等著名風景名勝，連通襄陽、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市，可以稱得上是我省境內一條重要的黃金旅游觀光線路。

    同時，漢十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。

    漢十高鐵計劃4年修通，建成通車后，乘火車從漢口到十堰的時間縮短至2小時內，武漢到襄陽僅需1小時，從隨州到武漢僅需半個小時，將實現“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的對接。遠期實現從武漢乘坐高鐵到西安，無需再繞道鄭州，路線裁彎取直，隨州、襄陽等鄂西北城市可經漢十線延伸直抵西安，時間也將縮短。

    日前，漢十高速鐵路隨縣段已正式開工，率先施工的隨縣段長25公里，在全線11個標段中率先施工，計劃年內完成路基工程，2018年完工調試。