車尾密碼，看不懂別說自己懂車

也許也許

話說，每輛汽車的尾部啊，除了自己廠家的名字以外，還有一些關于車輛信息的標志~啥？你沒見過？別說你沒見過，其實是不了解。今天咱們就說說這些字母的意義，看看到底是牛X，還是垃圾~

增壓型發(fā)動機

增壓型發(fā)動機，最常見的就是渦輪增壓。這其中，以大眾為代表，中國市場銷量最好的車型之一是怎么命名他們的增壓發(fā)動機呢？

TSI：T代表渦輪增壓，SI是燃油直噴的意思。在國內(nèi)經(jīng)�？吹降氖�，TSI三個字母，有些I是紅色的，另外兩個是銀色的。還有SI是紅色的，T是銀色的，甚至有些三個字母全是紅色的。這是什么意思呢？

I是紅色的，代表該車型為1.4T車型，SI是紅色的，代表車輛為1.8T的車型。三個字母全是紅色的，代表車輛為2.0T車型。

如果車輛的尾部沒有TSI三個字母，那就說明這輛車為自然吸氣的車型。

ECOBOOST:福特的渦輪增壓發(fā)動機，被命名為ECOBOOST。在車輛的尾部一般有一個標識。此發(fā)動機技術也是比較成熟的，在1.0L-2.0L領域是有一定優(yōu)勢的。值得一提的是，這款發(fā)動機還多次獲得世界十佳發(fā)動機大獎。

TFSI：TFSI直接意思是，渦輪燃燒直噴發(fā)動機。在奧迪的車型上最為多見。和大眾相似，T代表渦輪增壓，F(xiàn)SI代表分層噴射發(fā)動機。我們都知道，奧迪隸屬大眾旗下，實際上，這款發(fā)動機就是TSI的升級版本。

TDI：TDI意為渦輪增壓直接噴射柴油發(fā)動機。由于國內(nèi)油品以及排放標準的問題。比較少見。不過TDI使得車輛的進氣壓力大大增加，效率提高的同時，在排放方面也是有著不小的進步。還是非常不錯的。

自然吸氣發(fā)動機

CGI：CGI發(fā)動機是奔馳開發(fā)的一種缸內(nèi)直噴技術，供油完全獨立于活塞系統(tǒng)之外。ECU的控制進一步被增強。這款發(fā)動機最高能達到1:65的油氣比例。在燃油經(jīng)濟性上面表現(xiàn)出色。CDI技術為其柴油版本。

VVT /VVT-I /CVVT /VTEC /IVTEC:這類字母，一般出現(xiàn)在韓日系的車上，比如本田、豐田等。其核心為，根據(jù)發(fā)動機的運行情況調(diào)整進氣量。根據(jù)氣門的開合時間、角度調(diào)整進氣量，使得進氣量達到最好的效果。提高燃油的效率，優(yōu)點不用說，就倆字，省油！做的最好的仍然是日本品牌，本田、豐田、日產(chǎn)等。

驅動系統(tǒng)

Quattro：奧迪的四驅系統(tǒng)。一般來說，一輛奧迪車加上這個標識，價格就漲價了不少。奧迪的四驅亮點在于中央差速器。這套系統(tǒng)可以更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。電子差速鎖必要時將多余的動力傳遞到車輪上，使得抓地力增強。對于駕駛者而言，可以更靈活的掌握轉向的精準和靈活性。

4WD /AWD /sDRIVE:四輪驅動系統(tǒng)，4X4和4WD是一個道理。其核心是將發(fā)動機的兩輪驅動轉變?yōu)樗妮嗱寗�。其比兩輪驅動擁有更好的發(fā)動機驅動力利用效率。說白了，就是使得車輛可以更好的控制輪胎，穩(wěn)定性更高。通過性更強。

特殊車型

奧迪RS/S：奧迪的S系列車型很多，從S3到S8，這些車，都聚集了奧迪最先進的技術，并且奧迪將車輛的調(diào)校和運動性格相結合，大多配備Quattro四驅系統(tǒng)。這些車也成為了奧迪最優(yōu)秀的產(chǎn)品。當然，路上見著RS6，千萬別覺得是A6的旅行版，價格不一樣的！

大眾GTI/R:大眾的運動版本車型，其實還是比較容易辨認的。大家熟知的就是價格相對親民的高爾夫和POLO 的GTI版本。另外，高爾夫和帕薩特還有R系列的產(chǎn)品，其性能比GTI版本的車型更加強勁！

寶馬M系列：M3、M4、M2、X6M等等，這些都是寶馬的高性能車型。寶馬車型，一旦加上了M的標簽，就意味著其有著非凡的運動血液，專屬定制的高性能、制造工藝。同時，能夠將寶馬M系列駕馭很好的駕駛員，意味著其有著高超的駕駛技術。另外，寶馬的改裝廠也提供車輛改裝的服務，為每一位車主定制專屬的M系列車型。

AMG：AMG可以說是奔馳旗下的御用改裝廠，其強調(diào)運動、高性能。限量出售的套路更是讓無數(shù)車迷為之瘋狂。如果你看到一輛奔馳車上掛有AMG字樣，那其并不是一般的奔馳。而是“猛獸版"奔馳！

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