關(guān)于到隨州南站的公交車線路的優(yōu)化建議！

一毛錢闖天下

1、新增加的22路公交車線路，建議如圖紅色路線走神農(nóng)大道過府河大橋，不要走河對面的白云大道，然后沿迎賓大道去高鐵南站。（白云大道連個人毛都看不到，就一個御山墅小區(qū)，已經(jīng)有218路公交車經(jīng)過那里了，神農(nóng)大道這邊沿河邊那么多小區(qū)為什么不走河這邊？難道不應(yīng)該讓更多方便市民去乘車嗎？）

2、建議增加新隨州火車站到隨州南站高鐵站的公交車線路，走如圖所示的迎賓大道直接到高鐵南站。（迎賓大道沿線的城東新區(qū)新建了那么多小區(qū)，之前購買在這個區(qū)域的老百姓基本都是看著火車站在那邊，外出可以就近乘坐動車，現(xiàn)在高鐵開通后那邊的動車取消了，要到高鐵南站還得跑到客運東站轉(zhuǎn)車，客運東站——府河大橋之間這段迎賓大道路線似乎總是與公交車絕緣？）

3、現(xiàn)在高鐵出行越來越普及，說實話建議更多的公交車次規(guī)劃路線終點站到高鐵南站，這個越多越好，減少市民出行的困難，現(xiàn)在私家車都很方便，如果有直達(dá)公交車到達(dá)的話，沒有轉(zhuǎn)車換乘的麻煩的話，就不會有那么多的人駕車去火車站，就不會堵車了。節(jié)假日迎賓大道本來就堵，如果再增加這么多私家車去高鐵南站的話會更加擁堵，應(yīng)該鼓勵和方便公交出行。

隨州張勇

隨國徐俠客 發(fā)表于 2019-12-4 13:02
你介說的完全是哈巴話，那噶說公交非要坐全程才行，坐一站跟全程都是一個價啊，主要是方便沿線人口聚集區(qū) ...

傻了吧唧，有誰在隨州兩個火車站換乖的

簡單逛個論壇、

一毛錢闖天下 發(fā)表于 2019-12-4 13:29
不是說一趟公交車就完全只跑這條線路 可以是全部線路的一部分 至少有一趟公交車能夠繞一下經(jīng)過城東沿迎賓 ...

交通大道北有16路，南有10路，開通一條新火車站到南站不是重復(fù)浪費資源？想直達(dá)只有自己坐的，各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人也不想轉(zhuǎn)車，建議也開通一條直達(dá)的！公共資源不是為你私人服務(wù)的，誰都不想轉(zhuǎn)車，哪有那么好的美事！

天空城

一毛錢闖天下 發(fā)表于 2019-12-7 10:16
什么叫買錯了地方  我又不住城東那邊  我只是說那邊那么多小區(qū)  這么多年了 入住率雖然不高 但是整個城東 ...

不要小看御山墅，人家小區(qū)你可以去看一下，除了前面兩棟新建的，后面入住率超過百分之九十八了，后來面還有舜井苑小區(qū)、旁邊還有國稅局小區(qū)，從三橋走可輻射到白云公園附近金三角小區(qū)，麗景苑，附近還有幾個新建小區(qū)。所以不要說那邊連根毛都沒有！

阿賴耶識

關(guān)于第二條，隨州火車站與隨州南站屬于純粹競爭關(guān)系，高鐵與普通鐵路線路走向、經(jīng)過的城市一模一樣，而且沒有第三條鐵路在隨州與這兩條線路交叉，坐高鐵能去的地方，坐普通客車都能到，外地過路旅客誰會到隨州換乘？你自己買房子買錯了地方，隨州火車站一帶十幾年還只那么點入住率，憑什么叫人家花幾千萬買幾十多臺車，再養(yǎng)幾十個司機，去開通那么一條運椅子的線路？換乘就不愿意了，那隨州還有那么多地方?jīng)]通公交呢。

阿賴耶識

關(guān)于第一條，神農(nóng)大道已經(jīng)有15路、18路、19路、21路擠著走那一段，居然還嫌公交線路少了？你站在你自己的角度，就要求22路到神農(nóng)大道，那住在御山墅的人和衛(wèi)健委的人就不去高鐵站？

我愛黨

講這么多有個毛用啊，強烈要求回復(fù)新火車站的動車。

簡單逛個論壇、

隨國徐俠客 發(fā)表于 2019-12-4 13:02
你介說的完全是哈巴話，那噶說公交非要坐全程才行，坐一站跟全程都是一個價啊，主要是方便沿線人口聚集區(qū) ...

是看需求量的，不是你說開就開的；既然不是坐全程，16路不就行了？

隨國徐俠客

簡單逛個論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車站到隨州南站的車跑到玩？能有幾個人坐全程？

你介說的完全是哈巴話，那噶說公交非要坐全程才行，坐一站跟全程都是一個價啊，主要是方便沿線人口聚集區(qū)的居民出行到火車站。再說，火車站之間對開公交方便換乘在各個城市都是慣例，你頭一次聽說？

簡單逛個論壇、

增加一條新火車站到隨州南站的車跑到玩？能有幾個人坐全程？

一毛錢闖天下

阿賴耶識 發(fā)表于 2019-12-6 17:28
關(guān)于第二條，隨州火車站與隨州南站屬于純粹競爭關(guān)系，高鐵與普通鐵路線路走向、經(jīng)過的城市一模一樣，而且沒 ...

什么叫買錯了地方  我又不住城東那邊  我只是說那邊那么多小區(qū)  這么多年了 入住率雖然不高 但是整個城東沿迎賓大道的小區(qū)加起來也不少人啊  至少要有一輛公交車?yán)@行經(jīng)過那邊到高鐵站吧？
神農(nóng)大道雖然公交線路有幾條 但是都是到碧桂園那邊的 沒有一條到高鐵站，往火車站和高鐵站的公交車不應(yīng)該盡量經(jīng)過小區(qū)人多的線路方便更多的人嗎？御山墅是新小區(qū)，衛(wèi)健委就算了吧，相比來說白云大道那邊沒有神農(nóng)大道人多吧？我乘坐22路公交幾次，基本上在白云大道那一段路沒人上、沒人下的，哎！

風(fēng)云8261

說的非常好！

lisbon

同意樓主的建議

酋長大地主

幼稚

隨州張勇

簡單逛個論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車站到隨州南站的車跑到玩？能有幾個人坐全程？

就是啊

一毛錢闖天下

簡單逛個論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車站到隨州南站的車跑到玩？能有幾個人坐全程？

不是說一趟公交車就完全只跑這條線路 可以是全部線路的一部分 至少有一趟公交車能夠繞一下經(jīng)過城東沿迎賓大道直達(dá)高鐵站  現(xiàn)在是整個城東基本都要去客運東站那個十字路口轉(zhuǎn)10路公交車 有轉(zhuǎn)車的時間就自己打車去南站了 出行成本又高了

美葉子

一毛錢闖天下

酋長大地主 發(fā)表于 2019-12-4 11:11
幼稚

公交車線路設(shè)計不合理不方便，普通市民提個意見和建議，我說的又不是完全方便我個人，怎么就幼稚了？也沒看你發(fā)多高大上的帖子啊