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小車真的有必要5千公里就換機油嗎?

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發(fā)表于 2015-10-23 14:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

“汽車5000公里換機油,一句騙了中國人幾十年的假話。”有十多年駕齡的廖女士看到這句話時,向記者詢問是否可信。昨天,記者走訪了相關(guān)主管部門和業(yè)內(nèi)人士,他們的觀點是:5000公里未必就得換機油,有的4S店會忽悠人。

  廈門網(wǎng)-廈門晚報訊(文/記者 王紹亮)


■4S店賣車無利可圖,全靠售后支撐。

  【記者親歷】

  4S店保養(yǎng)花費1500元

  按保養(yǎng)手冊要求僅需數(shù)百元

  2012年,記者剛買了一輛寶來車,對保養(yǎng)知識一竅不通,即便看了保養(yǎng)手冊也是半信半疑,只好向老師傅取經(jīng),得到答案都是一樣的:每5000公里小保一次,10000公里大保一次。而4S店工作人員給記者的車設(shè)定的保養(yǎng)里程,恰好也是5000公里。

  當(dāng)車快跑滿5000公里時,儀表盤上的紅色扳手閃爍不停。記者有點緊張,擔(dān)心車子出故障,趕緊送到4S店去保養(yǎng)。做一次保養(yǎng),花掉了1500元左右,記者感覺很貴,與一名開車多年的老師傅談起這件事,他也覺得貴得離譜。老師傅說,那個5000公里提醒保養(yǎng)的功能是可以調(diào)整的。

  記者這才如夢驚醒,認(rèn)真研究了保養(yǎng)手冊。第二次去4S店做保養(yǎng)時,記者要求把保養(yǎng)周期從5000公里調(diào)到7500公里,同時還對保養(yǎng)項目進行調(diào)整,去掉了4S店自加的項目,只按照保養(yǎng)手冊的要求做,結(jié)果保養(yǎng)的費用只要數(shù)百元就可以了。

  雖然記者有了“主見”,但4S店工作人員仍然熱情服務(wù),他告訴記者,其實按7500公里的標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)也是可以的。


  【部門揭秘】

  4S店賣車無利可圖

  全靠售后保養(yǎng)維修賺錢

  “到底跑多少公里要換機油,其實并沒有絕對的范圍!笔羞\管處維修管理科一名負(fù)責(zé)人說,私家車可根據(jù)車主的個人需求設(shè)定,也可以按4S店的要求保養(yǎng),只有營運車才有強制性規(guī)定,每個季度必須進行一次二級維護。

  “目前除了幾款緊俏的車型可以賺點錢,廈門大多數(shù)4S店賣車是無利可圖的,主要賺的是售后服務(wù)的錢!边@名負(fù)責(zé)人透露,汽車的售后包括保養(yǎng)、維修和保險,其中保養(yǎng)主要就是更換機油和三清,保養(yǎng)周期越短,4S店獲得的利潤就越大。

  他說,一般來說新車的磨合期還是要注重保養(yǎng)的,可在3000公里左右做一次。因為新車剛開時,內(nèi)部機械磨損產(chǎn)生的鐵屑等雜質(zhì)會沉積在機油里,影響性能。之后的保養(yǎng)可對照保養(yǎng)手冊,不要光聽4S店說的,有的4S店會忽悠人,欺負(fù)車主不懂故意增加一些不必要的保養(yǎng)項目。


  【業(yè)內(nèi)說法】

  4S店稱應(yīng)檢查后再決定

  承認(rèn)5000公里換機油沒必要

  “十萬元以上的車,跑個八九千公里甚至上萬公里才換機油的也不少!痹4S店工作多年的王女士承認(rèn),5000公里換機油是沒有必要。她說,其實保養(yǎng)手冊里寫得很清楚,只是有的車主對車輛不了解,才對5000公里就要換機油的說法深信不疑。

  王女士說,機油要不要換可以先檢查一下。一是看顏色,把機油尺插進去,剛換的機油透明、干凈,而用久了的機油顏色會變黑,還有雜物,“如果顏色很黑,就要換了”;二是聽聲音,剛換機油發(fā)動機噪音小,起步有力,跑久了聽到發(fā)動機噪音變大,就要考慮換機油了。

  王女士說,一般來說,跑半年最好換一次機油,即便跑不到保養(yǎng)手冊要求的里程也要換。


  【專家建議】

  機油使用半年沒問題

  保養(yǎng)里程甚至可1萬公里

  “5000公里小保、10000公里大保,這個說法不科學(xué)!睆B門工商旅游學(xué)校教師、市機動車維修協(xié)會顧問陳友強說,很多車主剛買車時都對車子不了解,對如何保養(yǎng)也不了解,4S店的一些心理暗示可能導(dǎo)致車主不理性消費。

  陳友強說,以前私家車很少,多是公務(wù)車和營運車,加上路況差,車輛技術(shù)狀況和油的品質(zhì)不佳,因此當(dāng)時的保養(yǎng)周期比較短,比如貨車跑1500公里到2000公里就要保養(yǎng)一次,F(xiàn)在路況都較好,車輛技術(shù)狀況和油的品質(zhì)也不錯,保養(yǎng)周期也自然有不同的要求。

  他認(rèn)為,嚴(yán)格來說,保養(yǎng)應(yīng)該根據(jù)車型來定,每個廠家的生產(chǎn)情況不同,制定的保養(yǎng)周期也不一樣?偟膩碚f,保養(yǎng)周期有個雙重標(biāo)準(zhǔn):可以按里程算也可以按時間算,哪個先達到要求都要進行保養(yǎng)。

  如果按里程算,可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標(biāo)準(zhǔn),其中后兩個標(biāo)準(zhǔn)居多,如大眾、雪鐵龍、標(biāo)致等;如果按時間算一般為半年,因為機油也有壽命,會慢慢氧化,半年之內(nèi)沒問題。

  “自己的車就跟身體一樣,自己要清楚!标愑褟娊ㄗh,可對照保養(yǎng)手冊,根據(jù)使用情況判斷是否換機油。比如,經(jīng)常堵車開開停停,或者走山路較多,可提前換機油。如果平時都是正常用車,通行比較順暢,保養(yǎng)里程也可以適當(dāng)延長。


■5000公里換機油的說法不靠譜。


  【延伸閱讀】

  5000公里換機油

  早已是“過時”標(biāo)準(zhǔn)

  記者查詢資料得知,上個世紀(jì)中葉,轎車用潤滑油由于品質(zhì)等級不高,換油周期常定為5000公里。也就是說,5000公里換機油確實是一個標(biāo)準(zhǔn),但它是半世紀(jì)之前的標(biāo)準(zhǔn),到今天早已“過時”。

  海口怡信汽車用品銷售中心陳經(jīng)理在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時表示,2005年之前,行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為汽車行駛5000公里或3個月要換一次機油,但如今油品已達國五標(biāo)準(zhǔn),城市道路狀況也都很好,換機油不必太頻繁。目前市場上高級別的SN、SM發(fā)動機潤滑油,都是1萬公里左右更換最佳。

  如果轎車跑了5000公里就更換機油,不僅增加了保養(yǎng)成本,同時也是一種資源浪費。在城市開車,不經(jīng)常跑土路等惡劣路段,且個人駕駛習(xí)慣好的,可行駛8000公里或10000公里再換機油。

  殼牌總經(jīng)理李嘉在接受媒體采訪時稱,他自己也是行駛1萬多公里才換機油的。現(xiàn)在國內(nèi)外轎車用潤滑油級別都升級了,換油周期可以延長到1萬公里以上。



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